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Senegal completa el calendario inaugural de Extreme E

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12 dic. 2019 20:15

Senegal se ha añadido como la última sede para la temporada 2020 de la Extreme E, y el calendario se anunciará la próxima semana.

La Extreme E visitará el Lac Rose (Lago Rosa) de Senegal, que se une al Himalaya, Groenlandia, Arabia Saudí y una parte dañada de la selva amazónica en Brasil, en el calendario que se revelará completamente el 17 de diciembre.

El comunicado de la Extreme E anunció que las carreras en Senegal "se llevarán a cabo durante tres días" y que los diseñadores de los recorridos "tienen la tarea de seleccionar cuidadosamente las opciones de trazado para proporcionar la competición más desafiante y emocionante".

También dice que la categoría atravesará rutas ya existentes alrededor del Lac Rose, también conocido como Lake Retba, y el diseño del recorrido se realizará con la menor cantidad de molestias para el medio ambiente local.

"Estoy encantado de confirmar a Senegal como nuestra carrera oceánica", dijo Agag. "Esta es un área de excepcional belleza natural, pero lamentablemente, como muchas de las zonas costeras del mundo, está bajo una grave amenaza por una variedad de problemas climáticos".

“Esta costa actualmente pierde entre tres y cuatro metros cada año, y en eso influye la capa de hielo derretida de Groenlandia, a pesar de que está a más de 6.500 km (4038 millas) de distancia en el Círculo Polar Ártico".

"Dado que el 30% de las emisiones de CO2 del planeta llegan del transporte, lo que contribuye al calentamiento del planeta, la Extreme E mostrará el rendimiento de los coches eléctricos, utilizando una poderosa combinación de acción deportiva emocionante, educación científica y narración de historias, para acelerar la adopción de movilidad eléctrica y ayudar a hacer el mundo más sostenible, más rápido".

“Esperamos que la Extreme E inspire a los aficionados del deporte, junto con las comunidades y los gobiernos, a elevar su ambición climática en un esfuerzo conjunto para limitar el calentamiento global a 1.5º C".

"Esta es una carrera que podemos ganar y debemos ganar para evitar un empeoramiento significativo del riesgo de temperaturas extremas, derretimiento de los glaciares, aumento del nivel del mar, sequías, inundaciones y demás, para cientos de millones de personas, incluidas las que viven aquí en Senegal".

Agag también añadió que la Extreme E está trabajando con la organización local to.Org como un "primer paso mientras buscamos crear una relación positiva a largo plazo con la comunidad local antes de nuestro evento en 2021".

También lee:

En los últimos meses, el prototipo ODYSSEY 21 de la Extreme E ha completado sus pruebas y se ha anunciado que participará en una sola etapa del Rally Dakar 2020.

En el comunicado de la Extreme E se añadía que "en las próximas semanas se revelarán más noticias sobre equipos, socios y pilotos" del campeonato.

Así luce Extreme E: 

Galería
Lista

Prototipo de la Extreme E

Prototipo de la Extreme E
1/12

Foto de: Extreme E

Odyssey 21

Odyssey 21
2/12

Prototipo de Extreme E

Prototipo de Extreme E
3/12

Foto de: Extreme E

Prototipo de Extreme E

Prototipo de Extreme E
4/12

Foto de: Extreme E

SUV eléctrico de Veloce Racing

SUV eléctrico de Veloce Racing
5/12

Foto de: Veloce Racing

Prototipo Extreme E

Prototipo Extreme E
6/12

Foto de: Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E
7/12

Foto de: Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E
8/12

Foto de: Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E
9/12

Foto de: Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E
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Foto de: Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E
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Foto de: Extreme E

El prototipo de la Extreme E

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Campeonatos Extreme E
Autor Tom Errington