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Directo F1: entrenamientos libres del GP de Estados Unidos en Austin
Sigue aquí en vivo y en directo las sesiones de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos 2022 de F1 en Austin, ahora la FP2.
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Por: Jose Carlos de Celis, Gaby Manzo, Luis Ramírez, Federico Faturos, Mario Galán, Juanjo Sáez
Sigan junto a Motorsport.com para conocer las reacciones de los protagonistas y disfrutar de las mejores fotos de la jornada.
Muchas gracias a todos por acompañarnos durante nuestra cobertura en vivo del viernes del GP de Estados Unidos.
Ricciardo, con 40 vueltas, fue quien más vueltas completó en esta segunda práctica.
Leclerc se queda con el mejor tiempo, pero poco valor tiene realmente en medio de la prueba de neumáticos 2023.
Checkered flag
Bandera a cuadros para esta FP2 extra large en el Circuito de las Américas.
Leclerc, Bottas y Ricciardo, tres que no estuvieron en la FP1, están usando hasta los últimos instantes de la FP2.
Cinco minutos para la bandera a cuadros.
Leclerc, Bottas, Ricciardo y Magnussen son los únicos en pista actualmente.
Se siente la pretemporada así...
Se siente la pretemporada así...
Red Bull pide perdón por no haber publicado tweets durante la FP2... es que Brad Pitt pasó a saludar.
Estamos en los 13 minutos finales de este segundo entrenamiento libre... no tan libre en realidad.
La imagen de lo que les comentábamos hace unos minutos:
Siete coches de los 20 de la parrilla están en la pista en estos momentos.
Por si alguien se lo perdió, aquí les contamos la razón de la presencia de Brad Pitt en Austin.
La estrella de cine de Hollywood Brad Pitt en el garaje de McLaren
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Verstappen aprovechó una pausa mientras trabajan en su coche para charlar con Brad Pitt en el garaje de Red Bull.
Les recordamos que Pirelli indica a los equipos qué neumáticos llevar y cuánto combustible cargar en el coche.
Entramos en la última media hora de actividad.
Alpine agradece a los fieles aficionados que se mantienen presentes en una FP2 poco habitual.
¡Nosotros también les agradecemos!
¡Nosotros también les agradecemos!
Verstappen y Albon, con 25 vueltas cada uno, son los que más giraron hasta ahora.
Hamilton tuvo un momento en la penúltima curva al irse ancho por el astroturf, lo que hizo que su coche se vaya de lado y tenga que luchar por recuperar el control.
Leclerc y Bottas también abandonaron los neumáticos 2022 para pasar a los prototipos 2023.
Ricciardo se suma ahora al test de los neumáticos 2023.
Sainz tiene el mejor tiempo de los pilotos con los Pirelli 2023 con 1m38s232, a 1s4 de Leclerc, y el siguiente mejor registro es de Mick Schumacher con 1m39s507.
Alonso, por su parte, se encuentra en la 17° posición, un lugar por detrás de Esteban Ocon.
Cumplida la primera media hora de esta segunda y última práctica del día, así están las diez primeras posiciones de momento:
- Leclerc, Ferrari
- Ricciardo, McLaren
- Bottas, Alfa Romeo
- Sainz, Ferrari
- Schumacher, Haas
- Norris, McLaren
- Verstappen, Mercedes
- Hamilton, Mercedes
- Gasly, AlphaTauri
- Pérez, Red Bull
Quote
"Hay algo grande suelto entre mis pedales", avisa Magnussen.
El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, está en el garaje de Mercedes hablando con Toto Wolff.
Podemos suponer que la infracción de Red Bull en el tope de gastos 2021 es un tema a tocar...
Podemos suponer que la infracción de Red Bull en el tope de gastos 2021 es un tema a tocar...
Ricciardo y Bottas, con los blandos, avanzaron al segundo y tercer puesto, respectivamente, ambos a ocho décimas de Leclerc.
Quote
Alonso está molesto con Hamilton: ¡No tiene espejos hoy, es increíble!
Stroll, el único piloto que aún no tiene tiempos, finalmente sale a la pista.
Ricciardo y Bottas cambiaron de medios a blandos en sus respectivos monoplazas.
Leclerc lleva la referencia ahora a 1m36s810, con lo cual ya supera la marca de Sainz de la FP1.
El DRS de Hamilton se abre y cierra repetidamente a lo largo de la recta... no debería suceder eso.
Leclerc pasó a los neumáticos medios en su Ferrari F1-75.
Pérez ocupa la sexta posición de momento con 1m40s038, seguido por Verstappen.