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1 nov 2019 al 3 nov 2019
| Circuit of the Americas, US
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Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Directo: la clasificación del GP de EE UU de F1 2019
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¡Gracias por seguir el directo de la clasificación de Austin con nosotros! Mañana nos volveremos a ver para la carrera, aquí, donde siempre
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¡Qué carrera nos espera el domingo! Hasta entonces, la crónica, todas las reacciones y las mejores fotos en Motorsport.com.
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Y la parrilla provisional para el domingo
Cla # Piloto Chasis Motor Tiempo Diferencia Km/h 1 77 
Valtteri Bottas 
Mercedes Mercedes 01'32.029 215.658 2 5 
Sebastian Vettel 
Ferrari Ferrari 01'32.041 00.012 215.629 3 33 
Max Verstappen 
Red Bull Honda 01'32.096 00.067 215.501 4 16 
Charles Leclerc 
Ferrari Ferrari 01'32.137 00.108 215.405 5 44 
Lewis Hamilton 
Mercedes Mercedes 01'32.321 00.292 214.976 6 23 
Alexander Albon 
Red Bull Honda 01'32.548 00.519 214.448 7 55 
Carlos Sainz Jr. 
McLaren Renault 01'32.847 00.818 213.758 8 4 Lando Norris 
McLaren Renault 01'33.175 01.146 213.005 9 3 
Daniel Ricciardo 
Renault Renault 01'33.488 01.459 212.292 10 10 
Pierre Gasly 
Toro Rosso Honda 01'33.601 01.572 212.036 11 27 Nico Hulkenberg 
Renault Renault 01'33.815 01.786 211.552 12 20 
Kevin Magnussen 
Haas Ferrari 01'33.979 01.950 211.183 13 26 
Daniil Kvyat 
Toro Rosso Honda 01'33.989 01.960 211.160 14 18 
Lance Stroll 
Racing Point Mercedes 01'34.100 02.071 210.911 15 8 Romain Grosjean 
Haas Ferrari 01'34.158 02.129 210.781 16 99 
Antonio Giovinazzi 
Alfa Romeo Ferrari 01'34.226 02.197 210.629 17 7 Kimi Raikkonen 
Alfa Romeo Ferrari 01'34.369 02.340 210.310 18 63 George Russell 
Williams Mercedes 01'35.372 03.343 208.098 19 88 
Robert Kubica 
Williams Mercedes 01'35.889 03.860 206.976 20 11 
Sergio Pérez Racing Point Mercedes 01'35.808 03.779 207.151
18:05
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Así quedó la Q3
Cla # Piloto Chasis Motor Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h 1 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 7 01'32.029 215.658 2 5 Sebastian Vettel 
Ferrari Ferrari 7 01'32.041 00.012 00.012 215.629 3 33 Max Verstappen 
Red Bull Honda 7 01'32.096 00.067 00.055 215.501 4 16 Charles Leclerc Ferrari Ferrari 6 01'32.137 00.108 00.041 215.405 5 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 5 01'32.321 00.292 00.184 214.976 6 23 Alexander Albon 
Red Bull Honda 6 01'32.548 00.519 00.227 214.448 7 55 Carlos Sainz Jr. 
McLaren Renault 6 01'32.847 00.818 00.299 213.758 8 4 Lando Norris 
McLaren Renault 6 01'33.175 01.146 00.328 213.005 9 3 Daniel Ricciardo 
Renault Renault 3 01'33.488 01.459 00.313 212.292 10 10 Pierre Gasly 
Toro Rosso Honda 6 01'33.601 01.572 00.113 212.036
18:04
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11ª pole de Bottas en F1 y la primera no Ferrari desde el GP de Bélgica del pasado agosto
18:04
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Solo tres décimas entre el top 5, ¡qué apretada ha estado la Q3!
18:03
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Vettel, Verstappen y Leclerc saldrán detrás del finlandés de Mercedes
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
18:02
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¡Bottas se lleva la pole... y Hamilton saldrá 5º el domingo!
18:02
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¡Nadie mejora en el top 5 salvo Leclerc, pero no gana posición!
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Vettel no mejora
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Sainz acaba 7º y Norris, 8º
Checkered flag
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¡Acaba la Q3 con todo en juego!
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Ricciardo marca su primer tiempo y se queda 8º, por detrás de Sainz
17:58
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Tres minutos de sesión por delante.... y todo se juega ahora
17:54
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Leclerc y Hamilton cierran el top 5. Ricciardo no ha marcado vuelta todavía
17:54
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Vettel se queda a solo 12 milésimas del finlandés y Verstappen se cuela entre los dos Ferrari, a 0,162 de Bottas
17:53
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Pero Bottas supera a su compañero por 0,292 segundos
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
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Hamilton mejora y para el reloj en 1:32.321
17:53
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¡¡Sainz para el reloj en 1:32.847!!
17:49
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Sainz es el primero en salir a pista, seguido de Gasly
Lights green
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¡Arranca la Q3!
17:45
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Hamilton se ha llevado las tres últimas pole position disputadas en Austin, ¿repetirá en unos minutos?
17:44
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Así acabó la Q2
Cla # Piloto Chasis Motor Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h 1 16 Charles Leclerc 
Ferrari Ferrari 6 01'32.760 213.958 2 5 Sebastian Vettel 
Ferrari Ferrari 6 01'32.782 00.022 00.022 213.907 3 23 Alexander Albon Red Bull Honda 3 01'32.898 00.138 00.116 213.640 4 44 Lewis Hamilton 
Mercedes Mercedes 6 01'33.045 00.285 00.147 213.303 5 33 Max Verstappen 
Red Bull Honda 6 01'33.120 00.360 00.075 213.131 6 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 6 01'33.160 00.400 00.040 213.039 7 4 Lando Norris McLaren Renault 6 01'33.316 00.556 00.156 212.683 8 55 Carlos Sainz Jr. 
McLaren Renault 6 01'33.422 00.662 00.106 212.442 9 3 Daniel Ricciardo Renault Renault 6 01'33.608 00.848 00.186 212.020 10 10 Pierre Gasly 
Toro Rosso Honda 5 01'33.715 00.955 00.107 211.778 11 27 Nico Hulkenberg Renault Renault 6 01'33.815 01.055 00.100 211.552 12 20 Kevin Magnussen 
Haas Ferrari 6 01'33.979 01.219 00.164 211.183 13 26 Daniil Kvyat 
Toro Rosso Honda 6 01'33.989 01.229 00.010 211.160 14 18 Lance Stroll 
Racing Point Mercedes 6 01'34.100 01.340 00.111 210.911 15 8 Romain Grosjean 
Haas Ferrari 6 01'34.158 01.398 00.058 210.781
17:42
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Kvyat, Hulkenberg, Magnussen, Stroll y Grosjean se quedan fuera de Q3
17:42
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Los Ferrari mejoran con medios nuevos. Vettel, primero: 1:32.760 y Leclerc a solo 22 milésimas
17:41
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Sainz mejora, pero se queda a una décima de su compañero
17:41
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Norris mejora y se coloca 7º, por delante de Sainz
17:38
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Solo Albon se queda en boxes
17:37
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Solo 3:30 en el reloj y empiezan a salir coches a pista a por los segundos intentos
17:37
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Así están los sectores
17:33
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¡Tan solo tres décimas separan al top 6!
Alex Albon, Red Bull Racing RB15
Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images
17:32
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Sainz se coloca 7º, a solo cuatro décimas de Vettel, pero con un neumático más blando
17:32
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Albon vuela con el blando y baja a 1:32.898, el mejor registro del fin de semana
17:31
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Bottas se queda a 0,115 segundos y Vettel, a 0,153. Leclerc supera al alemán, por 10 milésimas
17:30
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Hamilton marca el primer tiempo referencia: 1:33.045
17:29
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El resto, van con blandos (rojos)
17:29
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Verstappen también opta por los medios
17:28
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17:27
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Los Ferrari y los Mercedes, con neumáticos medios (amarillos)
17:27
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Después de dos minutos de inacción, Hamilton es el primero en salir a pista
Paginación
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2
Por: Sergio Lillo
Publicado: 2 nov 2019, 22:08
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