2022 Fórmula 1 Test Barcelona febrero
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Test de F1 en directo: Barcelona, pretemporada 2022, día 1
Sigue en este link los test de pretemporada 2022 de Fórmula 1 desde Barcelona, con comentarios, vídeos y toda la información.
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Continuaremos el jueves con el directo y ahora pueden seguir atentos a Motorsport.com para conocer las reacciones del día, el análisis y disfrutar de las mejores fotos de la jornada.
Muchas gracias por acompañarnos a lo largo de estas ocho horas de cobertura en vivo para conocer todo lo que aconteció en el inicio de las pruebas de la Fórmula 1.
Clasificador final del miércoles en Barcelona:
- Norris, McLaren, 1m19.568s, C4
- Leclerc, Ferrari, 1m20.165s, C3
- Sainz, Ferrari, 1m20.416s, C3
- Russell, Mercedes, 1m20.784s, C3
- Hamilton, Mercedes, 1m20.929s, C3
- Vettel, Aston Martin, 1m21.276s, C3
- Tsunoda, AlphaTauri, 1m21.638s, C3
- Alonso, Alpine, 1m21.746s, C2
- Verstappen, Red Bull, 1m22.246s, C2
- Bottas, Alfa Romeo, 1m22.572s, C3
- Albon, Williams, 1m22.760s, C3
- Schumacher, Haas, 1m22.962s, C3
- Stroll, Aston Martin, 1m23.327s, C2
- Latifi, Williams, 1m23.379s, C3
- Mazepin, Haas, 1m24.505s, C2
- Kubica, Alfa Romeo, 1m25.909s, C3
Checkered flag
¡Bandera a cuadros en el Circuit de Barcelona Catalunya para cerrar la primera jornada de pruebas de la pretemporada 20202 de Fórmula 1!
Norris está actualmente en 99 vueltas, y cerca de superar la marca de 100. Parece que está haciendo un poco de práctica de paradas en boxes, con una serie de vueltas de entrada y salida.
Entramos en los cinco últimos minutos de actividad en Barcelona para completar las primeras ocho horas de la pretemporada 2022 de F1.
Schumacher también está dando algunas vueltas mientras nos acercamos al final de la sesión, lo que eleva la cuenta del día 1 de Haas a 35 giros.
No es mucho, pero es positivo al menos terminar el día en la pista.
No es mucho, pero es positivo al menos terminar el día en la pista.
Norris mejora en cuatro décimas su mejor vuelta con un tiempo de 1m19.568s, y amplía su margen sobre el resto del grupo.
Lando Norris, McLaren MCL36
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Alonso también ha salido a la pista para sumar más kilómetros en los últimos minutos de actividad en pista.
Stroll se adelanta a Latifi con un tiempo de 1m23.327s, siendo el 13º más rápido.
A falta de menos de 20 minutos para el final, Stroll, Verstappen, Tsunoda y Sainz están tratando de reunir los últimos datos para que los equipos los analicen durante la noche.
Mientras Schumacher volvió a los pits, Verstappen regresó a la pista para seguir acumulando kilómetros en el RB18 en la parte final de la jornada.
Schumacher ha vuelto a la acción, marcando 1m23.009s con los neumáticos C3 para subir a la 12ª posición de la general.
Por otro lado, Tsunoda se suma a Verstappen y a Alonso como el tercer piloto en superar las 100 vueltas hoy.
¡Norris se coloca en lo más alto de la tabla de tiempos!
El piloto de McLaren ha marcado un tiempo de 1m19.951s con neumático C4 para superar a los dos Ferrari.
Alonso ha superado a Albon por la décima posición, registrando 1m22.622, mientras que el regreso de Hamilton al circuito después de los ajustes de la suspensión ha dado lugar a un registro de 1m20.929s para el británico.
Haas ha perdido tiempo en pista esta tarde por problemas en el fondo plano de su monoplaza. Mick Schumacher ha dado apenas ocho vueltas, aunque Nikita Mazepin tampoco giró mucho en la mañana: solamente 20 giros.
Mecánicos con el coche de Mick Schumacher, Haas VF-22, en el pit lane
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
Después de un comienzo lento de la tarde, Bottas ha registrado hasta ahora 24 vueltas con el Alfa Romeo.
Sainz ha llegado a 55 giros, al igual que Albon, que eleva la cuenta de Williams a 121.
Sainz ha llegado a 55 giros, al igual que Albon, que eleva la cuenta de Williams a 121.
Mercedes está realizando un cambio de puesta a punto en la suspensión delantera... y el equipo busca bloquear la visión para esconder sus secretos, reporta Adam Cooper desde el circuito.
Alpine y Williams se unen al club de las 100 vueltas completadas este miércoles.
Albon marca un 1m22.760s para bajar dos décimas su mejor tiempo de vuelta, estableciendo récords personales en los sectores 1 y 3.
Así está el clasificador general del miércoles a poco menos de una hora para el final de la primera jornada de pruebas en Barcelona:
- Leclerc, Ferrari, 1m20.165s, C3 - 80 laps
- Sainz, Ferrari, 1m20.416s, C3 - 45
- Norris, McLaren, 1m20.474s, C3 - 76
- Russell, Mercedes, 1m20.784s, C3 - 77
- Hamilton, Mercedes, 1m21.032s, C3 - 40
- Vettel, Aston Martin, 1m21.276s, C3 - 52
- Tsunoda, AlphaTauri, 1m21.638s, C3 - 92
- Verstappen, Red Bull, 1m22.246s, C2 - 131
- Bottas, Alfa Romeo, 1m22.572s, C3 - 15
- Albon, Williams, 1m22.938s, C3 - 46
- Alonso, Alpine, 1m23.317s, C3 - 118
- Latifi, Williams, 1m23.379s, C3 - 66
- Stroll, Aston Martin, 1m23.699s, C2 - 34
- Mazepin, Haas, 1m24.505s, C2 - 20
- Kubica, Alfa Romeo, 1m25.909s, C3 - 9
- Schumacher, Haas, 1m26.879s, C2 - 8
Al llegar a la última hora de la sesión, Sainz marca una vuelta de 1m20s416 con los Pirelli C3 para saltar a la segunda posición y poner a Ferrari 1-2 en el clasificador del día.
No ha sido un día muy productivo para Alfa Romeo... Kubica completó nueve vueltas por la mañana y Bottas lleva diez en lo que va de la tarde.
Robert Kubica, Alfa Romeo C42
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
Hamilton marcó un primer sector de récord en su última vuelta, pero luego levantó el pie del acelerador y nos quedamos con las ganas de ver más.
Esto deja a Hamilton, Stroll y Albon en la pista, pero están demasiado separados para tener una "carrera" en este momento. Fue bueno mientras duró.
Y ambos han entrado en boxes, dando por terminada esta interesante "pelea" por posición entre Sainz y Verstappen.
Y Sainz está en zona de DRS. La diferencia es de 0,8s esta vez, Sainz de nuevo muy arriba en el sector inicial.
Tal vez esté demasiado cerca en la parte central de la vuelta para ir por un intento de adelantamiento, o simplemente no se está dejando llevar tanto como nosotros...
Tal vez esté demasiado cerca en la parte central de la vuelta para ir por un intento de adelantamiento, o simplemente no se está dejando llevar tanto como nosotros...
La brecha sigue cerrándose. Sainz reduce el margen con Verstappen a un segundo, encontrando un tiempo de sobra con respecto al Red Bull en el primer sector.
Sin embargo, ha perdido tres décimas con Verstappen en el último sector...
Sin embargo, ha perdido tres décimas con Verstappen en el último sector...
La diferencia entre Verstappen y Sainz es ahora de 1,2s y el Ferrari se acerca al rango de DRS.
Bueno, es un test, así que es totalmente legal usarlo más allá de la diferencia, pero aún así...
Bueno, es un test, así que es totalmente legal usarlo más allá de la diferencia, pero aún así...
¡Tenemos una carrera en marcha!
Sainz ha recortado la distancia con Verstappen en 0,6s respecto a la vuelta anterior, acercándose al alerón trasero del Red Bull. La diferencia entre ellos es de 1,4s ahora en la pista.
Sainz ha recortado la distancia con Verstappen en 0,6s respecto a la vuelta anterior, acercándose al alerón trasero del Red Bull. La diferencia entre ellos es de 1,4s ahora en la pista.
Sainz está ahora encadenando algunas vueltas en e1m23s bajos y 1m22s altos con los neumáticos C2, y estaba en la persecución de Verstappen la última vez que los dos coches pasaron por meta.
Tsunoda ha regresado a los pits y quedan Sainz y Stroll en pista en estos momentos.
Mientras tanto Sergio Pérez sigue muy atento -y relajado también- el trabajo de su compañero a la espera de subirse al RB18 el jueves.
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Photo by: Red Bull Content Pool
Verstappen vuelve al circuito, habiendo dado 114 vueltas hoy hasta el momento. Eso es casi dos grandes premios en el circuito de Barcelona.
Hamilton ha regresado al garaje de Mercedes luego de un stint con los Pirelli C3 que cerró bajando un poco más su mejor tiempo hasta 1m21s022.
En estos momentos en pista se encuentran Hamilton, Alonso y Albon.
Fernando Alonso, Alpine A522
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
Hamilton baja algo más de una décima su tiempo con 1m21.032s, a punto de unirse a su nuevo compañero Russell en el rango de 1m20s.
Así se encuentra el clasificador general del día al llegar a las dos horas de la sesión de la tarde en Barcelona:
- Leclerc, Ferrari, 1m20.165s, C3 - 80 laps
- Norris, McLaren, 1m20.474s, C3 - 66
- Russell, Mercedes, 1m20.784s, C3 - 77
- Hamilton, Mercedes, 1m21.197s, C3 - 25
- Vettel, Aston Martin, 1m21.276s, C3 - 52
- Tsunoda, AlphaTauri, 1m21.638s, C3 - 76
- Sainz, Ferrari, 1m22.134s, C2 - 29
- Verstappen, Red Bull, 1m22.246s, C2 - 113
- Albon, Williams, 1m22.938s, C3 - 18
- Alonso, Alpine, 1m23.317s, C3 - 97
- Latifi, Williams, 1m23.379s, C3 - 66
- Stroll, Aston Martin, 1m23.793s, C2 - 20
- Mazepin, Haas, 1m24.505s, C2 - 20
- Bottas, Alfa Romeo, 1m24.981s, C2 - 10
- Kubica, Alfa Romeo, 1m25.909s, C3 - 9
- Schumacher, Haas, 1m26.879s, C2 - 8
Stroll ha bajado su tiempo a 1m23.699s, pero se mantiene 12º por ahora, al llegar a su 20° vuelta del día.
Sainz ha regresado a la pista con el Ferrari F1-75 para seguir sumando kilómetros esta tarde.
Por: Jose Carlos de Celis
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