Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

109 años del nacimiento de Juan Manuel Fangio

El 24 de junio de 1911 nació, en Argentina, Juan Manuel Fangio. Hoy, 'El Chueco', fallecido en 1995, habría cumplido 109 años. Recordamos al pentacampeón del mundo.

Juan Manuel Fangio, Maserati 250F

Foto de: Bernard Cahier / The Cahier Archive

Juan Manuel Fangio fue uno de los pilotos que disputó la primera temporada del mundial de Fórmula 1, en 1950, y desde ahí, hasta su retirada en 1958, completó una exitosa trayectoria que le sitúan entre los mejores de siempre.

Aunque no se llevó ese título, sí lo hizo en 1951, y también en cuatro ocasiones más: 1954, 1955, 1956 y 1957. Nacido en Balcarce, Buenos Aires, recibió el apodo de 'El Chueco' por las formas arqueadas de sus piernas. Pese a ser gran amante del fútbol, Fangio, descendiente de inmigrantes italianos, abandonó pronto los estudios para comenzar su trabajo de mecánica y comenzar a disputar carreras.

Del editor, también lee:

Tras numerosas carreras y victorias en su país, y con el apoyo del gobierno argentino, Fangio trasladó su carrera deportiva a Europa, donde marcaría una época.

En el 'Viejo continente', con cinco constructores diferentes, logró convertirse en pentacampeón del mundo, algo que sólo ha podido superar Michael Schumacher. Te dejamos algunas estadísticas y fotos de quien hoy, 24 de junio de 2020, habría cumplido 109 años.

Estadísticas:

-Juan Manuel Fangio compitió en 51 grandes premios entre 1950 y 1958 y ganó 24 carreras.

-Ese dato le sitúa como el piloto con mejor porcentaje de triunfos por carrera, únicamente superado por Lee Wallard, que solamente disputó dos veces el Gran Premio de Indianápolis y ganó una de ellas cuando formaba parte del calendario de la F1. Fangio ganó un 47,06% de las pruebas para las que se clasificó.

-Es el octavo piloto histórico con más poles: 29. Y, en porcentaje, no tiene rival: nadie tiene un mejor promedio que él, que se llevó el primer puesto en el 56,86% de las clasificaciones que disputó.

-Consiguió 23 veces la vuelta rápida, en un 45'1% de las carreras en las que participó.

-De sus 51 carreras, 35 veces las acabó en el podio, lo que suponen un 68,63%. Ningún otro piloto con más de diez grandes premios tiene mejor porcentaje.

-Su estadística más destacada es la de campeonatos. Juan Manuel Fangio ganó cinco mundiales, sólo por detrás de los siete de Michael Schumacher y recientemente igualado por Lewis Hamilton. El argentino lo hizo sobre nueve temporadas completas y en las que no ganó el titulo, acabó como subcampeón.

-De esos cinco títulos, cuatro los ganó con constructores diferentes: Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes y Maserati.

-De hecho es, junto a Hamilton, el único piloto que ha ganado mundiales con la escudería de las flechas de plata. El inglés lo hizo en 2014 y 2015 y el argentino en 1954 y 1955.

Juan Manuel Fangio, Maserati 250F
Juan Manuel Fangio, Maserati 250F
Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio
Estatua de Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio's 1956 Ferrari 290 MM
De Juan Manuel Fangio 1954 Mercedes-Benz W196R
De Juan Manuel Fangio 1954 Mercedes-Benz W196R
Una estatua de bronce de Juan Manuel Fangio y su Mercedes-Benz W196 en la entrada de la pista
Una estatua de bronce de Juan Manuel Fangio y su Mercedes-Benz W196 en la entrada de la pista
Juan Manuel Fangio
13

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Renault: correcto reducir downforce para ayudar a Pirelli
Artículo siguiente Imola presiona a la F1 para que los incluyan en su calendario 2020

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica