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Renault asegura que "No es aceptable" la fiabilidad de sus motores

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, aseguró que lo que sucede con su unidad de potencia “no es aceptable” después de otro fin de semana para olvidar en el GP Bélgica.

Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Director General de Renault

Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Director General de Renault

Andrew Hone / Motorsport Images

Cyril Abiteboul, Director General de Renault Sport F1 Team, en la Conferencia de prensa FIA
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Director General de Renault
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Director General de Renault
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Director General de Renault
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Director General de Renault
Cyril Abiteboul, Director General de Renault Sport F1 Team, en la Conferencia de prensa FIA
Cyril Abiteboul, Director General de Renault Sport F1 Team, en la Conferencia de prensa FIA

El problema y abandono que tuvo Max Verstappen en el Gran Premio de Bélgica cimbró de nuevo a la marca francesa, y la confianza que se le tiene a sus motores.

Renault también sufrió un problema en la caja de cambios de su piloto, Jolyon Palmer, el sábado pasado en la calificación.

Por si los problemas no hubieran sido suficientes, al final de la carrera, se vio al jefe de Renault, Cyril Abiteboul  discutiendo con el director de Red Bull Racing, Christian Horner.

“Básicamente no estamos demasiado preocupados por el rendimiento de nuestro coche, estamos más molestos por la fiabilidad que golpeó el sábado a Jolyon con la caja de cambios, y que también pasó con otros motores de la parrilla”, dijo el francés a Motorsport.com.

“Es preocupante, en mi opinión sigue siendo el tipo de fragilidad que acompaña al programa de Renault en general, que necesita ser abordado realmente como un prioridad. El rendimiento es donde se necesita dar un paso, no en la fiabilidad”.

Respecto a la evidente frustración de Verstappen, dijo: “Hemos tenido esa discusión cuando, obviamente, existe una gran frustración por parte del piloto, justo después de la carrera”.

“Si se va un poco más allá en los detalles, son diferentes tipos de problemas que afectan al piloto, y por lo tanto no se puede atribuir a una sola dificultad lo que ha afectado a Jolyon y a Max durante la temporada”.

“Pero como he dicho, no es aceptable, no es donde queremos estar desde una perspectiva de la fiabilidad, y tenemos que enfocarnos en proporcionar un producto confiable a nuestros clientes”.

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