Fórmula 1 GP de Canadá

Albon: no está claro como resolveremos los problemas en Williams

Alex Albon cree que el coche de Fórmula 1 de Williams de 2022 tiene puntos débiles de equilibrio que "no están tan claros" para arreglar, mientras el equipo se prepara para introducir un importante paquete de actualizaciones.

Luke Smith

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Editado: 1 jul 2022, 3:17

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Alex Albon, Williams FW44, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Williams ha tenido problemas para competir con el resto de los participantes de la mitad de la parrilla de la Fórmula 1 de forma regular en lo que va de temporada, dejándolo a la cola del campeonato de constructores antes del Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana.

Albon ha sumado los tres puntos de Williams este año, terminando décimo en Australia y noveno en Miami tras aprovechar las oportunidades que se le presentaron al equipo.

Su compañero de equipo, Nicholas Latifi, habló recientemente de los problemas "fundamentales" a los que se ha enfrentado con el Williams FW44, que todavía no ha recibido una actualización importante en lo que va de temporada. 

Está previsto un paquete de actualización para las próximas carreras, que podría llegar esta misma semana en Silverstone, pero Albon consideró que no estaba claro cómo abordar los problemas a los que se enfrenta el equipo actualmente.

"Todo el mundo ha estado actualizando, y nosotros no hemos tenido una actualización importante en un tiempo, así que hay que tener en cuenta ese aspecto", dijo Albon.

"En cuanto al equilibrio, tenemos puntos débiles en el coche, que no están tan claros como para poder solucionarlos con lo que tenemos ahora mismo, con actualizaciones".

"La mayoría de las cosas se deben a las características del coche en las curvas. Esperemos que [las actualizaciones] lo sitúen en una mejor posición, pero hasta entonces, las cosas se complican".

"Dependiendo de los circuitos, por ejemplo [en Canadá], tienes las chicanes de alta velocidad, pero entonces es difícil para nosotros encontrar un buen compromiso a lo largo de la vuelta. Se intensifica".

Nicholas Latifi, Williams FW44, Lando Norris, McLaren MCL36

Nicholas Latifi, Williams FW44, Lando Norris, McLaren MCL36

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Williams sólo ha pasado un coche a la Q2 en dos ocasiones esta temporada, ambas por cortesía de Albon en Bahréin y Canadá, y ahora está a 12 puntos del noveno clasificado, Haas, en la copa de constructores. 

El director del equipo, Jost Capito, dijo durante el fin de semana de Canadá que Williams estaba "trabajando duro" para tener el paquete de actualización -que será "visiblemente diferente"- listo a tiempo para el Gran Premio de Gran Bretaña. 

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"Vemos los resultados del CFD, del túnel de viento y del simulador, pero tenemos que ver cómo se demuestra en la pista", dijo Capito.

"Si podemos replicar lo que vemos en teoría, entonces deberíamos dar un paso adelante".

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