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Alfa Romeo presenta el C39, su monoplaza para 2020

Poco antes del inicio de la pretemporada 2020, en el pitlane del Circuit de Barcelona-Catalunya, Alfa Romeo mostró su C39.

Alfa Romeo ya había estrenado su C39 en pista, en un shakedown el pasado viernes en Fiorano con Kimi Raikkonen al volante. Sin embargo, lo hicieron con una decoración temporal, camuflando los colores definitivos de su nuevo auto.

Había que esperar hasta este miércoles, en el pitlane del Circuit de Barcelona-Catalunya, donde Raikkonen y Antonio Giovinazzi, alineación que repiten por segundo año, han mostrado el aspecto del monoplaza con motor Ferrari.

No te lo pierdas:

La escudería que tiene base en Hinwil, Suiza, también confirmó a la colombiana Tatiana Calderón como piloto de pruebas y embajadora del equipo.

La decoración se mantiene sin apenas cambios, con el blanco y el granate como colores principales y ya sin el corazón que mostraron en el último shakedown. En su lugar luce, nuevamente en blanco, el escudo de Alfa Romeo, la mítica Biscione, y las rayas que acompañan toda la parte delantera del coche hasta el morro este año pasan a ser más rojas. 

También lee:

Alfa Romeo volvió en 2018 a la F1, de la mano de Ferrari, para unirse a Sauber, y finalmente reemplazó al equipo suizo para la temporada 2019. Este será su segundo curso, el 11º en total contando la anterior historia del equipo en la máxima categoría.

El año pasado, arrancaron bien pero fueron desinflándose y solo pudieron superar a Haas y Williams en el campeonato de constructores. El objetivo de este año es plantar más batalla a sus rivales de la zona media, y sumar con mucha mayor frecuencia.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
Tatiana Calderón, Robert Kubica, Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
Detalles del Alfa Romeo C39
Detalles del Alfa Romeo C39
Detalles del Alfa Romeo C39
Detalles del Alfa Romeo C39
Detalles del Alfa Romeo C39
Tatiana Calderon, Alfa Romeo Racing
Tatiana Calderon, Alfa Romeo Racing
Tatiana Calderon, Alfa Romeo Racing
Robert Kubica, Alfa Romeo Racing
12

Todos los autos y motores de Alfa Romeo en Fórmula 1

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)

Alfa Romeo 158 (1950)

Grandes Premios: 6

Pilotos: Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Reg Parnell, Consalvo Sanesi y Piero Taruffi

Poles: 6

Victorias: 6

Campeón: Giuseppe Farina

Alfa Romeo 159 (1951)

Grandes Premios: 7

Pilotos: Felice Bonetto, Emmanuel de Graffenried, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Paul Pietsch y Consalvo Sanesi

Poles: 4

Victorias: 4

Campeón: Juan Manuel Fangio

De Tomaso F1, motor Alfa Romeo L4 (1961)

Grandes Premios: 1 (Italia 1961)

Pilotos: Roberto Bussinello y Nino Vaccarella

Mejor clasificación: 20º

Mejor resultado: abandono (x 2)

Cooper T53, motor Alfa Romeo L4 (1962)

(Solo se encontró en nuestros archivos un Cooper T53 con motor Climax con el número 2)

Grandes Premios: 1

Piloto: Mike Harris

Clasificación: 15º

Resultado: abandono

LDS Mk1, motor Alfa Romeo L4 (1962, 1963 y 1965)

(número 21)

Grandes Premios: 3

Pilotos: Doug Serrurier y Sam Tingle

Mejor clasificación: 14º

Mejor resultado: 11º

Alfa Special, motor Alfa Romeo L4 (1963 y 1965)

(rojo)

Grandes Premios: 2

Piloto: Peter de Klerk

Mejor clasificación: 16º

Mejor resultado: 10º

McLaren M7D, motor Alfa Romeo T33 V8 (1970)

Grandes Premios: 1 (Francia 1970)

Piloto: Andrea De Adamich

Clasificación: 15º

Resultado: Abandono

McLaren M14D, motor Alfa Romeo T33 V8 (1970)

Grandes Premios: 3

Piloto: Andrea De Adamich

Mejor clasificación: 12º (x 2)

Mejor resultado: 8º

March 711, motor Alfa Romeo T33 V8 (1971)

Grandes Premios: 9

Pilotos: Andrea De Adamich, Nanni Galli y Ronnie Peterson

Mejor clasificación: 12º

Mejor resultado: 11º

Brabham BT45, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1976 y 1977)

Grandes Premios: 19

Pilotos: Carlos Pace, Larry Perkins, Carlos Reutemann, Rolf Stommelen y John Watson

Mejor clasificación: 2º

Mejor resultado: 2º

Brabham BT45B, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1977)

Grandes Premios: 15

Pilotos: Carlos Pace, Hans Joachim Stuck y John Watson

Poles: 1

Mejor resultado: 2º

Brabham BT45C, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978)

Grandes Premios: 2

Pilotos: Niki Lauda y John Watson

Mejor clasificación: 4º

Mejor resultado: 2º

Brabham BT46A, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978-1979)

Grandes Premios: 14

Pilotos: Niki Lauda, Nelson Piquet y John Watson

Poles: 2

Victorias: 1

Brabham BT46B, motor Alfa Romeo 115-12 F12 (1978)

Grandes Premios: 1

Pilotos: Niki Lauda y John Watson

Mejor clasificación: 2º

Victorias: 1

Brabham BT48, motor Alfa Romeo 1260 V12 (1979)

Grandes premios: 13

Pilotos: Niki Lauda y Nelson Piquet

Mejor clasificación: 3º (x 2)

Mejor resultado: 4º (x 2)

Alfa Romeo 177 (1979)

Grandes premios: 3

Pilotos: Vittorio Brambilla y Bruno Giacomelli

Mejor clasificación: 14º

Mejor resultado: 12º

Alfa Romeo 179 (1979 y 1980)

Grandes premios: 17

Pilotos: Vittorio Brambilla, Andrea De Cesaris, Patrick Depailler y Bruno Giacomelli

Poles: 1

Mejor resultado: 5º (x 2)

Alfa Romeo 179C (1981)

Grandes premios: 13

Pilotos: Mario Andretti y Bruno Giacomelli

Mejor clasificación: 6º (x 3)

Mejor resultado: 3º

Alfa Romeo 179D (1981 y 1982)

Granes premios: 7

Pilotos: Mario Andretti, Andrea De Cesaris y Bruno Giacomelli

Mejor clasificación: 7º

Mejor resultado: 7º

Alfa Romeo 182 (1982)

Grandes premios: 15

Pilotos: Andrea De Cesaris y Bruno Giacomelli

Poles: 1

Mejor resultado: 3º

Alfa Romeo 183T (1983)

Grandes premios: 15

Pilotos: Mauro Baldi y Andrea De Cesaris

Mejor clasificación: 3º

Mejor resultado: 2º (x 2)

Osella FA1E, motor Alfa Romeo 1260 V12 (1983 y 1984)

Grandes premios: 9

Pilotos: Corrado Fabi, Jo Gartner y Piercarlo Ghinzani

Mejor clasificación: 23º

Mejor resultado: 10º

Alfa Romeo 184T (1984-1985)

Grandes premios: 25

Pilotos: Eddie Cheever y Riccardo Patrese

Mejor clasificación: 7º

Mejor resultado: 3º

Osella FA1F, motor Alfa Romeo 890T V8 (1984 y 1986)

Grandes premios: 31

Pilotos: Allen Berg, Alex Caffi, Christian Danner, Jo Gartner, Piercarlo Ghinzani y Huub Rothengatter

Mejor clasificación: 18º

Mejor resultado: 5º (x 2)

Alfa Romeo 185T (1985)

Grandes premios: 8

Pilotos: Eddie Cheever y Riccardo Patrese

Mejor clasificación: 4º

Mejor resultado: 9º (x 2)

Osella FA1G, motor Alfa Romeo 890T V8 (1985, 1986 y 1987)

Grandes premios: 26

Pilotos: Allen Berg, Piercarlo Ghinzani, Huub Rothengatter y Gabriele Tarquini

Mejor clasificación: 20º

Mejor resultado: 7º

Osella FA1H, motor Alfa Romeo 890T V8 (1986)

Grandes premios: 2

Pilotos: Allen Berg y Piercarlo Ghinzani

Mejor clasificación: 25º

Mejor resultado: abandono (x 2)

Osella FA1I, motor Alfa Romeo 890T V8 (1987)

Grandes premios: 14

Pilotos: Alex Caffi y Franco Forini

Mejor clasificación: 16º

Mejor resultado: 12º

Osella FA1L, motor Alfa Romeo 890T V renombrado Osella (1988)

Grandes premios: 10

Piloto: Nicola Larini

Mejor clasificación: 14º

Mejor resultado: 9º

Sauber C37 (2018)

Grandes premios: 21

Pilotos: Charles Leclerc y Marcus Ericsson

Mejor clasificación: 6º

Mejor resultado: 6º

Sauber C38 (2019)

Grandes premios: 21

Pilotos: Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi

Mejor clasificación: 5º

Mejor resultado: 4º

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