Russell: Alfa Romeo fue el equipo más sorprendente en las pruebas

Alfa Romeo fue el equipo que más sorprendió en las pruebas de pretemporada, según el piloto de Williams George Russell.

Russell: Alfa Romeo fue el equipo más sorprendente en las pruebas

Tras una campaña 2020 en la que el dúo de Alfa Romeo, Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi, no logró estar en la pelea por la parte media de la parilla, el equipo suizo se sintió más animado por su actuación en Bahréin.

El nuevo C41 mostró signos de ser un paso adelante respecto a su predecesor, y en el último día de pruebas Raikkonen fue el cuarto más rápido.

Con un Williams que este año va a luchar con Alfa Romeo y Haas en la parte trasera del pelotón, la forma de Raikkonen fue algo que sobresalió para Russell.

"Kimi pareció muy, muy rápido", dijo Russell sobre la actuación del último día. "Tengo que darle crédito. Aunque tengo que profundizar en los datos, diría que en este momento parece el equipo más sorprendente".

"No puedo decirte sinceramente dónde creo que estamos en comparación, pero a primera vista, Kimi pareció muy rápido".

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Giovinazzi, que afronta su tercera temporada completa con Alfa Romeo, se mostró optimista sobre los progresos realizados por el equipo.

"Estoy contento con el trabajo realizado en Sakhir", dijo a Motorsport.com. "Aunque aún son pruebas, creo que la primera impresión con el coche sigue siendo importante".

"A pesar de las difíciles condiciones con el viento y la arena del primer día, nunca tuve ningún problema en particular. De hecho, incluso en las condiciones complicadas, el coche demostró ser estable y se podía conducir con placer".

"Diría que se trata de un proyecto bien hecho, y podemos estar satisfechos con el trabajo de preparación de la temporada".

Aunque los equipos de F1 han luchado por recuperar la carga aerodinámica perdida esta temporada debido a los cambios en las normas aerodinámicas, Giovinazzi cree que el nuevo Alfa Romeo es realmente mejor que el año pasado.

"La nueva normativa y los nuevos neumáticos pretenden reducir el rendimiento, pero tengo que decir que he visto muchos progresos", explicó.

"La parte delantera del coche es más sensible, especialmente en las secciones de baja velocidad, y en general la sensación es positiva en todo tipo de curvas".

"La unidad de potencia también ha mejorado. Ha sido una sensación inmediata, y esto sin duda nos echará una mano para acercarnos a nuestros rivales".

 
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