Noticias
Fórmula 1 GP de México
Alonso: "11 y 12 sigue siendo nuestra pole position virtual"
Fernando Alonso indicó que México será más complicado que Estados Unidos por lo que espera una clasificación y carrera difíciles.

Luis Ramírez
Publicado: 29 oct 2016, 12:18
Copiar enlace
Compartir en Viber









Fernando Alonso logró la décima posición en la segunda práctica libre del Gran Premio de México pero no se confía en que el resto del fin de semana será sencillo para McLaren. Incluso apuntó que alcanzar la Q3 en la clasificación de este sábado será complejo.
"Hoy estamos 10 y 12. Sabemos que los coches con motores Mercedes normalmente los sábados ganan unas décimas porque tienen el botón de crono. Este fin de semana estoy con el motor viejo, con la especificación vieja, no tengo la nueva, así que entrar en la Q3 sería una sorpresa, vamos a hacer lo mejor posible pero no creo que sea sencillo entrar a la Q3", indicó en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Alonso estimó que la posición natural para este sábado es estar en la cima de la Q2. "Entrar en la Q3 te condiciona a salir en las superblandas que no es lo ideal viendo la degradación que hemos tenido hoy. Así que el 11 y 12 sigue siendo nuestra pole position virtual".
Alta degradación
Fernando Alonso especificó que es necesario entender rápidamente los cambios en el circuito. El polvo y la alta degradación, así como la posibilidad de lluvia para el domingo, son factores que contribuirán al resultado y que abrirían una puerta para ingresar de nueva cuenta a la zona de puntos.
"Creo que vamos a sufrir un poco más aquí de lo que estuvimos el fin de semana pasado. Tal vez el 10 y 12 se convierten en in poco peor porque los motores Mercedes tienen un poco más de fuerza cuando llega la crono así que estamos preparados para una crono difícil. Tenemos algunos cambios en el coche en la cabeza que tenemos que probar en la tercera".
"Yo creo que cambiará (la degradación). El viernes a veces en estos circuitos con poco agarre vemos mucha degradación y luego los sábados mejora y luego los domingos hay gente que incluso va a una parada. Creo que la pista va a cambiar mucho. Al no tener GP2 y GP3 hay que intuir un poco lo que pasará en carrera y ser flexible con la estrategia".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Force India no piensa aún en el sustituto de Hulkenberg
Artículo siguiente Pérez considera que a Kvyat no le quedó clara la nueva regla
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Luis Ramírez

“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez

Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay

Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"

Más de
Fernando Alonso

Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"

El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1

¿Qué se sabe del plan de Fernando Alonso para correr el Rally Dakar 2027 con Aston Martin?
Dakar
Dakar 7 d
¿Qué se sabe del plan de Fernando Alonso para correr el Rally Dakar 2027 con Aston Martin?
Últimas noticias

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete