Alonso: "La competitividad actual de Honda no es suficiente"

Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne han completado 87 vueltas este viernes, aunque los tiempos han situado al asturiano a más de 2,6 segundos del mejor registro de Vettel y al belga a más de tres después de ver cómo los mecánicos cambiaban toda su unidad motor entre los Libres 1 y los Libres 2.

"Ha sido un viernes normal, intentando conocer los neumáticos que parece que son muy consistentes. Veremos una parada. Para la crono no será fácil sacar el máximo rendimiento y a ver qué podemos sacar", reconoció el español tras bajarse del MCL32.

"En el lado de Stoffel han tenido que cambiar algunas piezas. Tiene que penalizar en esta carrera. Es increíble que en la cuarta carrera tengas que penalizar. Lo siento por él porque es un superpiloto, un supertalento y está teniendo un arranque con dificultades y zancadillas en F1, pero espero que tenga suerte y saliendo desde atrás estemos los dos cerquita de los puntos".

Y es que el belga reportó problemas en su propulsor al final de los Libres 1 y en Honda cambiaron la unidad motora, instalando el quinto MGU-H y el quinto turbo del año... en la cuarta carrera de las 21 del calendario 2017 de Fórmula 1.

"Llevamos muchos abandonos estas carreras. Tener esos problemas en los Libres no te produce gran confianza, pero el coche es exactamente el mismo que en Bahrein y si había problemas en esas carreras seguirá habiendo ahora y en Barcelona, en Mónaco...", deja claro el asturiano.

Sobre la posibilidad de que Honda introduzca actualizaciones del motor en el GP de España, Alonso se muestra sorprendido: "No, no creo que haya nada hasta Canadá, por tiempo realmente no es posible por parte de Honda. Por parte de McLaren en cada carrera llevaremos mejoras. Yo creo que en España ya el coche va a ser bastante más competitivo en cuanto a chasis, aunque ya lo somos, y en Mónaco también y en Canadá espero que venga también algo de Honda y ponernos en una pelea un poco más seria".

Fuera de la zona de confort

Al ser preguntado sobre su papel den novato este año en las 500 millas de Indianápolis, Alonso contestó: "Siempre es positivo incluso cuando estás a tope en una cosa, o contento, como es mi caso y de repente sales de esa zona de confort y te metes en una aventura nueva y tienes que aprender casi todo desde cero. Es estimulante y ahora solo falta cumplir tus metas y ser lo suficientemente competitivo para sentirte a gusto. Estamos solo al inicio de este reto y de momento me siento bien".

Alonso insiste en que su pilotaje este año está siendo el mejor que nunca, a pesar de lo que reflejan los resultados. "Es lo de siempre, son carreras difíciles, seguramente resultados que no reflejan todo lo bien que ha salido la carrera o que me he sentido. Yo creo que nunca he pilotado como en este 2017, lo llevo diciendo desde Australia, y no he acabado ninguna carrera. Es contradictorio, pero bueno... me siento bien en ese sentido y esperando que Honda mejore la competitividad que ahora mismo no es suficiente".