Alonso considera que se pudo tomar el camino equivocado

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Alonso considera que se pudo tomar el camino equivocado
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
20 may. 2015 16:32

Fernando Alonso señaló que las decisiones del Grupo de Estrategia para 2017 sugieren que el deporte ha ido en la dirección equivocada en los últimos años.

Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren, mira las prácticas de pits de Mercedes AMG F1.
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren en el desfile de pilotos
Fernando Alonso, McLaren MP4-30

Los jefes de la Fórmula Uno acordaron la semana pasada evaluar los planes para fabricar monoplazas hasta seis segundos más rápidos por vuelta, como parte de un esfuerzo por hacer las carreras de gran premio más emocionantes. 

Alonso cree que si estos cambios suceden, se demostrará que el camino tomado en los últimos años, con enfoque en el alto desgaste de los neumáticos y la gestión de combustible como partes claves de la carrera, habrán sido el camino incorrecto. 

"Creo que los cambios de regla suceden, obtendremos normativas para los próximos siete u ocho años, lo que significa que los últimos cuatro o cinco años estábamos marchando en la dirección equivocada", explicó el asturiano previo al Gran Premio de Mónaco. 

Cuando se le preguntó si creía que la Fórmula Uno había ido por el camino equivocado, él respondió: "creo que las tribunas nos lo dicen".

Los pilotos deben retomar el reto

Alonso consideró que es necesario volver una década atrás para recordar el momento en que los coches de Fórmula Uno eran un reto físico y mental. 

"Los coches eran ocho segundos más rápidos", explicó. "En Malasia de este año, los ingenieros hicieron un cálculo del vencedor de este año con el de la edición 2006 podría ser hasta seis vueltas más lento". 

"Cuando ves estos resultados, significa que los coches eran muy exigentes física y mentalmente. Todo fue llevado hasta el límite". 

A favor del reabastecimiento de combustible

Alonso considera que esta medida puede ayudar a generar mayor emoción en las carreras. 

"Probablemente va a abrir algún tipo de estrategia que podría ayudar en algunas de las carreras", dijo.

"Recuerdo que para conseguir algunos poles en 2003 íbamos con la mitad del combustible respecto a otros", expresó el asturiano quien reafirmó que esto puede dar mayor emoción en las competencias. 

De hecho, el de Oviedo indicó que por ahora la falta de estas estrategias permiten carreras predecibles. "Si me dieran un papel podría poner el orden de la parrilla de aquí (Mónaco), Canadá y Austria y perdería una o dos posiciones. Eso a los fans no les agrada ahora". 

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