Alonso: "En carrera, al ataque desde la salida"

Circuit de Barcelona Catalunya- Fernando Alonso consiguió el objetivo que se había marcado McLaren, y estuvo entre los diez mejores en la sesión de clasificación del GP de España, delante de su afición. Al bajarse del coche mostró, ante los micrófonos de las televisiones, la satisfacción del trabajo bien hecho: "Estoy muy contento de este primer paso, nos sentimos más competitivos cada día".

El español saldrá en medio del pelotón, con toda la concentración posible en evitar los problemas que suelen ocurrir en los primeros compases de carrera. Esa es su primera meta: "Toca salir desde mitad de la parrilla, y sabemos las complicaciones que eso lleva. En las últimas carreras en la primera curva siempre ha habido algún toque. Intentaremos evitar cualquier problema y sumar puntos".

El fin de semana del bicampeón ha ido bien hasta el momento pero, como él ha recordado tantas veces, en la jornada del domingo es cuando se decide todo. Con respecto a lo que espera para la carrera, habló así: "Veremos, hay que ir paso a paso. Primero había que centrarse en el sábado, y hemos mejorado el coche con respecto al viernes, sobre todo de cara a la carrera, así que ojalá veamos los resultados. Habrá que ver".

Felicidad a medias

Alonso insistió en que, pese a estar contento por haber disputado las tres tandas, no es el mejor lugar posible: "Siempre decimos que salir 8º, 9º o 10º es peor que salir el 11º con neumáticos nuevos, porque no tienes esa elección.

"Estamos 10º y no tenemos esa oportunidad, pero el primer objetivo era entrar en la Q3 y ahora hay que saborear lo de hoy y mañana a ver lo que se puede hacer".

La sensación tras la clasificación era buena, aunque no perfecta: "Estoy contento por estar en la Q3 y ser competitivo, pero de cara a la carrera es mucho mejor salir el 11º, 12º o 13º con neumáticos nuevos que el 10º con usados". No obstante, no le queda otra que luchar, y así promete que lo hará: "Es con lo que tenemos que intentar lidiar mañana pero bueno, contento de cómo están yendo las cosas, de la progresión, y mañana al ataque desde la salida".

La degradación, la clave del domingo

El mayor reto para McLaren, así como para el resto de los equipos, será controlar el rendimiento de sus neumáticos. Así lo explicaba Alonso: "La clave será la degradación. Intentar tener los neumáticos bien a partir de la vuelta 12 va a ser complicado con cualquiera de los compuestos, así que va a ser fundamental intentar cuidarlos en las cinco o seis primeras vueltas, pero claro, vas rodeado de coches y es muy difícil poner la balanza de si intentar cuidar gomas o intentar adelantar rivales".

La estrategia estará entre dos y tres paradas, y desde el equipo de Woking no quieren dar pistas de qué decidirán hacer: "Hemos tenido mucha degradación todo el fin de semana todos los equipos, sobre todo con las presiones que llevamos este año, e intentar hacer dos paradas va a ser difícil.

Pero para hacer tres hay que adelantar a mucha gente en pista, y también es un riesgo grande. Así que mañana iremos improvisando, y a disfrutar del sábado por ahora".