Fórmula 1
Alonso le pide a Alpine no esperar mucho para enfocarse en 2023
Fernando Alonso ha solicitado a Alpine a no esperar demasiado antes de redirigir sus recursos a desarrollar su coche de Fórmula 1 de 2023.
Jonathan Noble
Editado: 20 jul 2022, 23:36
Copiar enlace
Compartir en Viber
Alpine ha logrado grandes avances este año, y está actualmente inmersa en una reñida lucha con McLaren por el cuarto puesto en el campeonato de constructores, pero Fernando Alonso es consciente de sus ambiciones a largo plazo.
Mientras los equipos sopesan si seguir dedicando recursos al desarrollo de sus monoplazas actuales o si centrar más los esfuerzos en los coches del año que viene, el ovetense sugiere que sería un error dedicar demasiado tiempo al A522 de 2022.
El asturiano cree que la forma en que un gran conjunto como Mercedes se ha recuperado tan rápidamente, demuestra que Alpine no puede permitirse dejar escapar ninguna oportunidad para el próximo curso si quiere aspirar a las victorias en un futuro próximo.
"No creo que vaya a ser tan fácil para nosotros", explicó el piloto español. "Ellos [Mercedes] tienen una estructura enorme y sabíamos que volverían tarde o temprano".
"Para nosotros, es más un programa a medio/largo plazo cuando intentamos mejorar tanto como ellos. Así que creo que deberíamos empezar a trabajar en el coche del año que viene tan pronto como para no comprometer el siguiente proyecto", expresó el bicampeón.
"Los grandes equipos, pueden empezar a trabajar en el coche del año que viene y al mismo tiempo, en paralelo, seguir mejorando el monoplaza de este año", aseguró. "Pero para otros equipos, esto supone un reto mayor".
Fernando Alonso, Alpine F1 Team
Photo by: FIA Pool
Alonso cree que Alpine ha hecho un buen trabajo con su coche actual, ya que sugirió que el único aspecto que necesita una mejora inmediata está en las curvas lentas.
"Creo que vamos un poco mal en algunas curvas", dijo. "Diré que los giros de baja velocidad no son nuestro punto fuerte en este momento".
"En Bakú, con muchas curvas lentas, vimos que algunos monoplazas eran muy fuertes. AlphaTauri terminó en quinta posición, y Aston Martin también estaba muy fuerte. Así que en algunos circuitos, ese tipo de escuderías podría resurgir", afirmó el español.
"[Necesitamos] un poco de todo. No creo que tengamos un punto débil en el coche que debamos solucionar, pero hay áreas que mejorar en todas partes", reconoció.
Alpine ha sido bastante agresivo con su plan de desarrollo esta temporada, y el director del equipo, Otmar Szafnauer, reconoció que seguirán añadiendo actualizaciones hasta que su escudería llegue al límite del presupuesto.
Cuando se le preguntó si era positivo que el impulso que le estaban dando a las actualizaciones estuviera dando mejores resultados en la pista, el estadounidense afirmó: "Es muy alentador".
"Dijimos al principio de este año que de esto se trata. La curva de aprendizaje en el túnel sigue siendo muy pronunciada, así que hay que aprovecharla y seguir aumentando el rendimiento del coche. Seguiremos haciéndolo hasta que se nos acabe el dinero", sentenció el responsable de la escudería de Enstone.
También lee:
- Exmánager de Schumacher critica al 7 veces campeón, a su esposa y a Todt
- En Red Bull consideran que Verstappen ha sido mejor que Vettel
- Toto Wolff: el tope salarial de los pilotos es un tema controvertido
- Cómo ha recortado Ferrari a Red Bull en velocidad punta en la F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Exmánager de Schumacher critica al 7 veces campeón, a su esposa y a Todt
Artículo siguiente Verstappen y Sainz piden que se mantenga Spa, aunque sea con rotación
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Fernando Alonso
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
8 h
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Honda defiende su rotación de técnicos en F1 a pesar de las críticas por los resultados
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Honda defiende su rotación de técnicos en F1 a pesar de las críticas por los resultados
Más de
Alpine
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
"¿Correr en MotoGP? ¡Mi papá no me dejaría!", bromea Colapinto tras subirse a una Yamaha en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
"¿Correr en MotoGP? ¡Mi papá no me dejaría!", bromea Colapinto tras subirse a una Yamaha en Austin
Colapinto quiere cambiar la historia de Alpine en Austin: "Perdimos el último triplete y necesitamos ganar este"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Colapinto quiere cambiar la historia de Alpine en Austin: "Perdimos el último triplete y necesitamos ganar este"
Últimas noticias
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 4 h
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete