Noticias

Fórmula 1

Alonso espera que 2017 solucione la "inaceptable" falta de velocidad

Fernando Alonso confía en que los coches más rápidos del próximo año revivan su amor por la Fórmula 1, después de afirmar que la falta de velocidad de los monoplazas actuales es "inaceptable".

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 24 jul 2016, 22:01

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 y Fernando Alonso McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren Honda

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren Honda

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren

Hungaroring, Budapest- El español siempre ha reconocido que la última generación de coches turbo híbridos, además de las características de los neumáticos, le han hecho plantearse si va a quedarse en Fórmula 1 mucho tiempo si las cosas no cambian.

Pero con las nuevas reglas que llegarán en 2017 y que podrían hacer los coches hasta cinco segundos por vuelta más rápidos, Alonso cree que su frustración puede desaparecer rápidamente.

"Probablemente sí, esa es la intención que hay detrás", dijo cuando se le preguntó si las reglas de 2017 pueden inspirar. "Creo que los coches ahora son demasiado lentos, es algo que se nota bastante, sobre todo en ritmo de carrera.

"En la clasificación con el combustible que llevamos y el compuesto de neumáticos más blando, el tiempo por vuelta es aceptable, pero luego en carrera definitivamente somos muy lentos.

"Creo que el próximo año los coches serán más desafiantes, y será más emocionante. La velocidad en curva probablemente volverá a ser como antes, como debería ser la Fórmula 1".

Inaceptable

A pesar de que los neumáticos más blandos y algunas mejoras en coches y motores de Fórmula 1 han ayudado a batir algunos récords este año, Alonso dice que el deporte aún no ha avanzado lo suficiente.

En particular, destaca el hecho de que el viernes en Hungría, el tiempo de la posición de la pole en GP2, de 1m25.612s, era lo suficientemente bueno como para haber terminado cómodamente en la parte media de la parrilla en los libres de Fórmula 1.

"Creo que en la GP2, en la sesión del viernes, eran sólo dos o tres segundos más lentos que el líder de los primeros libres de Fórmula 1, y eso es inaceptable", dijo. "Así que crucemos los dedos para que el año que viene tengamos una Fórmula 1 normal".

Reglamento en la dirección errónea

Su compañero de equipo Jenson Button, es también positivo sobre los nuevos coches que tendremos el próximo año, y que cree que ayudarán a recuperar el terreno que ha perdido este deporte con las reglas equivocadas que se han impuesto recientemente.

"Los dos hemos estado en Fórmula 1 muchos años y recordamos los días de los V10, las guerras de neumáticos y la enorme cantidad de carga aerodinámica", dijo. "Hemos pilotado muchos tipos diferentes de Fórmula 1 y los últimos no han sido los mejores por los cambios en el reglamento.

"La Fórmula 1 en su conjunto es consciente de ello, y por eso tenemos estos cambios tan grandes para el próximo curso. Hemos ido en la dirección equivocada con la normativa, por lo que tenemos que asegurarnos de que ahora iremos en la dirección correcta. No estamos en el lugar correcto y creo que lo del próximo año es un buen paso adelante".

Y añadió: "Se puede decir que es valiente, porque hay una gran cantidad de cambios: agarre mecánico, agarre aerodinámico... pero creo que es fantástico que la Fórmula 1 tome ese camino y vuelva a ser como estábamos acostumbrados.

"Vamos a salir de los coches con una gran sonrisa en la cara, y el deporte crecerá debido a ello.

"No creo que los adelantamientos serán mayor problema por la aerodinámica que tendremos. No debería afectar a los alerones delanteros como algunas personas creen.

"Es muy bueno y creo que todos los pilotos de Fórmula 1 estaremos entusiasmados con la conducción del coche, sobre todo en términos de cómo se sentirá con esos grandes neumáticos".

Lee también:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Hamilton cambia su opinión pese a la "terrible" apariencia del Halo

Artículo siguiente Vettel apuesta todo a la primera vuelta

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Fernando Alonso



“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez



Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"



El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

8 d

El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1

Más de

McLaren



McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027

WEC

WEC 1 d

McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027



"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren



McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Últimas noticias



Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

12 h

Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP



Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

13 h

Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites



Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

14 h

Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin



Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

14 h

Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete