Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Alonso sintió que alguien "jugaba a los bolos" tras ser impactado en Austria

Fernando Alonso abandonó el Gran Premio de Austria consecuencia de un impacto del Toro Rosso de Daniil Kvyat. El español había arrancado fuertemente.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso arrancó como un cohete en la salida del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, adelantando por la derecha a Carlos Sainz, que salía 10º justo por delante del de McLaren (12º), y situándose en paralelo con Max Verstappen, que lo hacía desde la quinta posición de la parrilla y se quedó clavado cuando se apagó el semáforo.

Sin embargo, Daniil KVyat, Toro Rosso, embistió al español al llegar a la primera curva del Red Bull Ring como consecuencia de llegar a gran velocidad a la primera frenada.

“Una pena, ¿no? nada que esté en nuestras manos. Habíamos salido bien, habían tenido algún problema Carlos y Verstappen, así que habíamos recuperado dos posiciones y en la primera curva nos tocaron y arruinaron un par de carreras. No hemos podido hacer nada, no estaba en nuestras manos", resumió el asturiano tras abandonar la carrera en declaraciones a la cadena española Movistar + F1.

Alonso se quejó por radio con su equipo de que algún piloto había jugado "a los bolos" en el arranque de la prueba antes de volver al box y abandonar debido a los daños de la trasera de su McLaren.

“En las salidas a veces, sobre todo cuando se está luchando, pasan estas cosas, y más cuando estás en mitad del grupo o en la parte trasera, que es donde suele haber más problemas. Esta vez nos ha tocado a nosotros, ojalá que en la próxima libremos".

De cara a la próxima carrera, en Silverstone la próxima semana, el de McLaren espera poder contar con la nueva especificación de motor, aunque el cambio le cueste salir desde el final de la parrilla.

"Seguramente pondré la especificaron 3 en Silverstone o Hungría y penalizaremos por ello, así que saldremos úiltimos", se resignaba el bicampeón mundial.

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo El presidente de Ferrari cierra la puerta a Alonso... y a Verstappen
Artículo siguiente Victoria de Bottas en Austria con Vettel segundo y Pérez en séptimo

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica