Noticias
Fórmula 1
AlphaTauri: en 2020 fuimos más rápidos que Ferrari
Aunque el 2020 fue positivo para AlphaTauri, existió cierta decepción por haber finalizado detrás de Ferrari en el campeonato de constructores.
Benjamin Vinel
Publicado: 27 ene 2021, 14:06
Copiar enlace
Compartir en Viber
Hace un año, ¿quién podría haber imaginado una pequeña brecha entre las dos Scuderias en el campeonato de constructores? En 2019, Ferrari había acumulado 504 puntos, Toro Rosso solo 85. Sin embargo, el equipo de toros ha logrado un progreso notable, y la pérdida de velocidad de Ferrari, especialmente en términos del motor, ha puesto a los dos equipos codo con codo. codo la temporada pasada.
Con cuatro carreras para el inicio de la temporada, AlphaTauri estaba a solo 14 puntos del sexto lugar de Maranello, pero el doble podio de los autos rojos en un caótico Gran Premio de Turquía puso fin a las esperanzas de la carrera. pequeño establo. En Faenza, lamentaron especialmente el abandono de Pierre Gasly en Imola, donde se clasificó cuarto en la general antes de sufrir una fuga de agua al inicio de la carrera. Por supuesto, la batalla también se jugó por la falta de rendimiento de los segundos pilotos: Daniil Kvyat anotó solo el 30% de los puntos de su equipo, Sebastian Vettel el 25% de los de Ferrari.
"Al final del día, creemos que deberíamos haber sido sextos en el campeonato", dijo Jody Egginton, director técnico de Motorsport.com. "Creemos que el coche fue lo suficientemente bueno para eso, pero fallamos. Hay muchas cosas en las que hemos mejorado, pero desafortunadamente no lo hemos logrado".
"Habiendo dicho eso, el coche era muy competitivo. Anotamos puntos en muchas, muchas carreras y cuando no lo hicimos hubo razones muy claras. Entendemos nuestro coche. Pero el punto es que nuestra actuación en Imola, donde tuvimos un problema de confiabilidad, y en Portugal y Turquía, donde probablemente no fuimos tan buenos como podríamos haber sido, nos costó caro".
“Conseguimos más puntos que nunca en menos carreras, y Pierre hizo un trabajo fantástico. Todas las demás métricas que monitoreamos como equipo muestran que vamos en la dirección correcta. En Ferrari, Charles Leclerc mostró una conducción fantástica. Pero teníamos un coche más rápido y no pudimos capitalizarlo todos los fines de semana. Puede que en Ferrari no creyeran que éramos más veloces, pero yo creo que sí”.
También lee:
- Domenicali: la F1 puede tener un gran futuro híbrido
- El cambio a Mercedes obliga a un McLaren 2021 muy diferente
- Sainz debuta con Ferrari F1 en el circuito de Fiorano
¿Fue el AlphaTauri realmente más rápido? En 17 sesiones de clasificación, Ferrari marcó un mejor tiempo nueve veces contra ocho del AT01. En cualquier caso, este último se ha beneficiado de una ventana operativa menos estrecha, que Pierre Gasly parece haber apreciado mucho. Ganador del Gran Premio de Italia, el francés logró notables actuaciones durante todo el año.
"Intentamos aumentar la ventana operativa del automóvil para que fuera más fácil para el conductor", dice Egginton. "Fue bueno para Gasly. También es justo decir que estuvo con nosotros, que estuvo en Red Bull, que tuvo su experiencia en Red Bull, que regresó y que se puso a trabajar de inmediato”.
“También es gracias al entorno dentro del equipo. Aprende y conduce muy bien, y la forma en que usa el coche, todo demuestra que ha progresado. Nos estamos aprovechando de eso, y es motivador. Lo está haciendo muy bien”.
"No puedo comentar sobre la situación que tuvo en Red Bull, pero se acercó a nosotros y se puso manos a la obra. Está dando el 110% de sí mismo y realmente no se puede pedir más”.
También lee:
- Wolff: Red Bull será un oponente más fuerte con Pérez
- Hamilton: con McLaren no habría ganado otro campeonato de Fórmula 1
- Leclerc vuelve a la acción al volante del SF71-H en Fiorano
- El documental de Schumacher aún no se estrenará
Con información de Luke Smith
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Domenicali: la F1 puede tener un gran futuro híbrido
Artículo siguiente Cómo Mick Schumacher ganó su oportunidad en la Fórmula 1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Benjamin Vinel
McLaren logra un coche más predecible en Brasil con su alerón delantero de especificación 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
McLaren logra un coche más predecible en Brasil con su alerón delantero de especificación 2027
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’
Más de
Pierre Gasly
Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”
Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
6 d
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Más de
RB
Lawson lamenta su error en la clasificación de Brasil pese a salir tercero en la parrilla
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 h
Lawson lamenta su error en la clasificación de Brasil pese a salir tercero en la parrilla
Racing Bulls promete la "decisión correcta" mientras el futuro de Lawson en F1 sigue en duda
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Racing Bulls promete la "decisión correcta" mientras el futuro de Lawson en F1 sigue en duda
Alan Permane firma un nuevo acuerdo con Racing Bulls F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Alan Permane firma un nuevo acuerdo con Racing Bulls F1
Últimas noticias
Kyle Larson gana el campeonato 2026 de NASCAR Cup al asegurarlo en la etapa 1 en Homestead
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Homestead-Miami
3 min
Kyle Larson gana el campeonato 2026 de NASCAR Cup al asegurarlo en la etapa 1 en Homestead
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 min
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
14 min
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
43 min
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete