Fórmula 1 GP Ciudad de México
Alpine destaca el esfuerzo de Colapinto y Gasly "en una situación difícil"
Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, admitió que “prácticamente no había nada por lo que pelear en pista” para Franco Colapinto y Pierre Gasly en el Gran Premio de México de Fórmula 1.
Federico Faturos
Editado: 26 oct 2025, 23:43
Copiar enlace
Compartir en Viber
Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine
Foto de: James Sutton / LAT Images via Getty Images
La escudería Alpine volvió a sufrir una jornada complicada en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, escenario de la vigésima cita de la temporada 2025 de F1.
Pierre Gasly arrancó 18° y logró avanzar un par de posiciones al inicio, solo para caer nuevamente en el clasificador poco después, en una carrera donde el francés inició con neumáticos medios y luego cambió a los blandos para un largo stint final de 37 vueltas, más que ningún otro piloto con ese compuesto.
Franco Colapinto, en tanto, salió desde el último lugar y sufrió un trompo en los primeros metros cuando Lance Stroll, de Aston Martin, le cerró la pista. El argentino se recuperó y completó un muy extenso primer stint de 48 vueltas con neumáticos duros, para luego cambiar a los blandos, momento en el que aprovechó su diferencia de ritmo para alcanzar a Gasly. Sin embargo, las banderas azules y una neutralización con un Virtual Safety Car le impidieron adelantarlo en la lucha por los últimos lugares de la carrera.
También lee:
Fórmula 1Colapinto tras su difícil carrera en México: "No hay mucho más que rescatar"
Fórmula 1Gasly cuestiona que Alpine "no sacó el máximo provecho" en México
"Sabíamos que sería una tarde complicada y hoy se confirmó que así fue. Todo el mérito debe ir tanto a Pierre como a Franco por darlo todo en una situación difícil, donde el coche era complicado de manejar y prácticamente no había nada por lo que pelear en pista", reconoció Nielsen luego del Gran Premio de México.
"En cuanto a la estrategia, nos adaptamos a mitad de carrera y arriesgamos con Pierre al cambiar al compuesto blando, mucho antes de lo óptimo, tras ver que otros coches lograban hacer que los neumáticos duraran más de lo esperado. En ese momento, sabíamos que Franco con los duros duraría más y que ambos coches eventualmente se encontrarían hacia el final de la carrera".
Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Después de la controversia en torno a las órdenes de equipo y el posterior adelantamiento de Colapinto a Gasly en el Gran Premio de Estados Unidos, Nielsen declaró que en México dieron a ambos pilotos la oportunidad de luchar entre ellos.
"Con los líderes acercándose con banderas azules, gestionamos ambos coches de manera igual y cuidadosa para no interferir con quienes nos estaban doblando, al mismo tiempo que les dimos la oportunidad de competir al menos por posiciones sin asumir riesgos innecesarios".
"Ha sido un fin de semana complicado para el equipo. Bien hecho a todos en pista y en las fábricas por sus esfuerzos continuos, y nos reorganizaremos la próxima semana antes de San Pablo", finalizó.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Piastri tuvo que aplicar un estilo de conducción "no natural" en el GP de México
Fórmula 1Por qué Hamilton fue penalizado con 10 segundos en Ciudad de México
Fórmula 1Norris responde a los abucheos en México: "Ignoro todo esto"
Fórmula 1Cinco conclusiones rápidas del GP de México 2025 de F1
Fórmula 1Así queda el campeonato de la F1 tras el GP de México: Norris es el nuevo líder
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Piastri tuvo que aplicar un estilo de conducción "no natural" en el GP de México
Artículo siguiente La FIA investigará el incidente con los comisarios en México y explica el VSC
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Federico Faturos
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
¿Cuál es la situación de un posible GP de Buenos Aires de F1 tras la reunión en Interlagos?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
13 h
¿Cuál es la situación de un posible GP de Buenos Aires de F1 tras la reunión en Interlagos?
Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
13 h
Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”
Más de
Pierre Gasly
Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 d
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Colapinto y Gasly, bajo investigación tras el GP de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 d
Colapinto y Gasly, bajo investigación tras el GP de México de F1
Más de
Alpine
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Franco Colapinto analiza su dura carrera en Brasil: "Fue probablemente la peor largada del año"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Franco Colapinto analiza su dura carrera en Brasil: "Fue probablemente la peor largada del año"
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Últimas noticias
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
4 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete