Andretti Cadillac contrarresta alegaciones clave del rechazo de la F1

Cuatro meses después de la aprobación de la inscripción por parte de la FIA, la candidatura del equipo fue rechazada por la F1 en un extenso comunicado emitido el miércoles.

El campeonato expuso varias razones por las que creía que no se podía aceptar la candidatura, que iban mucho más allá de los aspectos comerciales que la mayoría de los observadores esperaban que la F1 cubriera.

Una de las principales afirmaciones era que la F1 consideraba que el equipo había mordido más de lo que podía masticar al planear una inscripción para 2025 con un coche construido según la normativa actual, y luego verse obligado a diseñar otro para las normas muy diferentes que entrarán en vigor en 2026.

La F1 señaló que "no creemos que haya base para que un nuevo solicitante sea admitido en 2025, dado que esto implicaría que un participante novato construyera dos coches completamente diferentes en sus dos primeros años de existencia".

"El hecho de que el solicitante proponga hacerlo nos da motivos para cuestionar su comprensión del alcance del reto que supone".

Andretti había indicado hasta ahora que todavía estaba listo para entrar en 2025 si el tiempo lo permitía, pero el equipo confirmó el viernes que internamente ya había cambiado su enfoque a un debut en 2026 dado el largo proceso de entrada. Esto anula uno de los argumentos clave de la F1.

En un comunicado, el equipo dijo: "Cuando Andretti Cadillac entró en el proceso de expresión de interés de la FIA hace casi un año, el primer año preferido de participación se indicó como 2025".

"La FIA aprobó nuestra solicitud, sin ninguna limitación específica sobre si la entrada era para 2025 o 2026".

"Andretti Cadillac ha estado operando con 2026 como el año de entrada desde hace muchos meses".

"El tecnicismo de que 2025 siga formando parte de la solicitud es el resultado de la duración de este proceso".

Michael Andretti

Foto: Mark Sutton

En otra revelación aparentemente condenatoria, la F1 dijo: "Habiendo tenido la oportunidad de considerar las respuestas del solicitante junto con nuestras propias deliberaciones, posteriormente escribimos al solicitante el 12 de diciembre de 2023 extendiendo una invitación a una reunión en persona en nuestras oficinas para que el solicitante presente su solicitud, pero el solicitante no aceptó esta oferta."

Esta afirmación parecía cuestionar la voluntad del equipo de comprometerse con la F1, pero Andretti Cadillac dice que no sabía nada de la invitación.

Después de que se emitiera el comunicado de la F1, el personal informático del equipo encontró el correo electrónico, que fue enviado por un empleado de la F1 y no por el CEO, Stefano Domenicali, en la carpeta de correo no deseado de Michael Andretti. 

"No éramos conscientes de que se había extendido la oferta de una reunión y no rechazaríamos una reunión con la Dirección de la Fórmula Uno", decía su comunicado.

"Una reunión en persona para discutir asuntos comerciales sería y sigue siendo de suma importancia para Andretti Cadillac".

"Agradecemos la oportunidad de reunirnos con Formula One Management y les hemos escrito confirmando nuestro interés".

El equipo también repitió el mensaje incluido en su respuesta inicial emitida el miércoles, señalando: "Nuestro trabajo continúa a buen ritmo".

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