Fórmula 1 GP de Arabia Saudí
Arabia Saudita, sobre la compra de un equipo de F1: "¿Por qué no?"
Con el visita de la F1 a Arabia Saudita este fin de semana, ¿podría la nación estar en camino de tener una presencia cada vez mayor en la categoría en temporadas venideras?
Mark Mann-Bryans
Editado: 15 abr 2025, 11:43
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The Saudi Arabian flag
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Arabia Saudita estaría dispuesta a comprar un equipo de Fórmula 1, según ha admitido el príncipe Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal.
En los últimos años, el país ha invertido mucho en asociaciones automovilísticas, con Aramco y Maaden como patrocinadores del equipo Aston Martin de F1 y el Fondo de Inversión Pública colaborando con la Fórmula E.
Este fin de semana, la F1 vuelve a Yeda, donde sin duda también se hablará mucho de la pista que se está construyendo en la nueva ciudad de Qiddiya, que se espera que asuma la competencia saudita de la F1 una vez que esté operativa.
Pero ahora, la perspectiva real de un equipo de propiedad saudí podría hacer que el país invirtiera aún más en la F1, con el príncipe Jalid entusiasmado con la idea en principio, aunque admite que podría ser un paso "difícil".
"Quiero decir, hay un espacio disponible", respondió cuando se le planteó la idea de una escudería saudita -o liderada por el Fondo de Inversión Pública - en un reciente encuentro con medios, entre ellos Motorsport.com.
"Sólo hay 11 de 12 y también potencialmente uno o dos equipos que podrían estar a la venta en el futuro. Podría suceder".
Príncipe Khalid Bin Sultan Al Abdullah Al Faisal, Presidente de la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo (SAMF)
Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images
"Si ves el crecimiento, en primer lugar. Si se va a comprar un equipo de Fórmula 1, entonces la gente lo comprará para sacar dinero de ello, especialmente si lo va a comprar una de las empresas del FPI".
"Así que vemos que la Fórmula 1 está llegando ahora a nuevos mercados, las ventas están aumentando globalmente, y hemos visto la asociación con Aramco y Austin Martin".
"Todas las direcciones dicen que quizá pronto Arabia Saudita pueda, si ven si es factible, si tiene sentido, entonces ¿por qué no? A nadie le disgusta ganar dinero. Así que si se puede ganar dinero con la Fórmula 1, lo que creo que es muy complicado. Hay que saber exactamente qué equipo comprar y con quién asociarse y quién lo gestionará".
"La decisión es muy difícil. No es fácil decir qué equipo comprar y cómo vas a gestionarlo. Pero tenemos mucho interés; somos anfitriones de la Fórmula 1, patrocinamos equipos. Así que no me sorprendería que se anunciara un equipo saudita y, personalmente, me gustaría ver un equipo saudita".
"Pero si estoy en Arabia Saudita o una de las empresas sauditas participa en uno de los equipos, me gustaría que lo hicieran de la manera correcta y que tuvieran éxito. Así que es una pregunta delicada, pero ¿por qué no?".
El Príncipe Khalid también se refirió a la posición de Arabia Saudita en el calendario de F1, ya que el año pasado albergó la segunda carrera, tras la apertura de la temporada en Bahréin. Los dos grandes premios se trasladaron al tercer y cuarto lugar esta vez para no coincidir con el Ramadán.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Oscar Piastri, McLaren MCL38, el resto de la parrilla en la salida.
Foto: Mark Sutton / Motorsport Images
El calendario de 2026 aún no se ha firmado ni hecho público, pero a Arabia Saudita le gustaría convertirse finalmente en la primera prueba del campeonato, lo que aportaría una mayor exposición y consideración a la carrera.
"Es algo que nos gustaría tener", dijo el Príncipe Khalid.
"Pero sé que la Fórmula 1 tiene compromisos. Para ellos, a veces es más fácil que Bahréin sea la apertura de la temporada debido a las pruebas. Así que hay muchas cosas a tener en cuenta. Pero para nosotros, nos gustaría tener la primera carrera".
"Es el tiempo. Tenemos muy una ventana muy pequeña. O va a ser al final de la temporada, que a algunos no les gusta que sea al final. Si es a mitad de temporada, hace demasiado calor. Por eso lo decidimos... y sabemos que Qatar y Abu Dhabi están al final de la temporada".
"Así que la única opción que tenemos es Bahréin y para nosotros, estamos bien (con eso). Nos gusta estar al principio de la temporada. Lo ideal para nosotros el año que viene es estar al principio de la temporada. Quizá en la primera o segunda carrera. Esa es la situación ideal para nosotros y nuestro tiempo aquí".
"Incluso en términos de ventas, para nosotros aquí en Arabia Saudita, el comienzo de la temporada, es mejor para nosotros. La gente está más entusiasmada. Como he dicho, el dominio no ayuda al campeonato, pero esperemos que las cosas cambien este año y el que viene".
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