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Arrivabene dice que Ferrari no tiene problemas con el motor

Maurizio Arrivabene, director de equipo, señaló que no se encuentran preocupados por la unidad de poder.

El Ferrari SF16-H de Kimi Raikkonen, Ferrari es subido a una grúa

Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
Maurizio Arrivabene, Ferrari Director del equipo
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H se detiene al final del pit lane
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

"Ferrari no tiene un problema con los motores", son las palabras de Maurizio Arrivabene. El director del equipo ha señalado que no existen problemas de fiabilidad en la unidad de potencia, que además sirve para equipar a Sauber y a Haas. 

Arrivabene apuntó que aún pueden ser capaces de mejorar sus tiempos en los próximos días y encontrar la confiabilidad que desean. 

Y, sin embargo, esta misma mañana, Sebastian Vettel estuvo en pista para el segundo día de pruebas con el SF16-H equipado con una planta de poder nueva. Los técnicos de la Cavallino han decidido desmontar la unidad de ayer de Kimi Raikkonen, que fue la misma que utilizaron la semana pasada y que consiguió 1.978 kilómetros.

"El motor no ha terminado su ciclo de vida y fue enviado a Maranello donde seguirá los ensayos. Lo mismo pasará con la unidad de potencia que fue montada en el coche de Sebastian Vettel". 

Está claro que Ferrari quiere averiguar cuál es el umbral del punto de ruptura del 059/5 durante una simulación en la sala de la prueba, en lugar de en la pista. El equipo del Cavallino tiene la necesidad de reunir algunos kilómetros en el desarrollo de la SF16-H que aún parece inmaduro, pero prometedor. 

Pero los problemas se han presentado durante los test. La semana pasada existió una falla en el suministro del tanque de gasolina e hizo perder a Räikkönen la mitad del día. El hecho se repitió ayer con el coche Haas de Esteban Gutiérrez. 

 

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