Aston Martin dice que "probablemente" estará en la F1 en 2021

Andy Palmer, director ejecutivo de Aston Martin, dijo que el fabricante de autos británico "probablemente" se unirá a la Fórmula 1 como proveedor de motores con el reglamento técnico de 2021.

De aquí a cuatro años, la F1 deberá contar con motores más simples que los actuales V6 turbo híbridos. La primera propuesta presentada a los fabricantes cuenta con normas menos complejas, con la extinción del MGU-H, el refuerzo del MGU-K y algunas piezas más estandarizadas.

Esto provocó críticas de tres de los actuales fabricantes, Ferrari, Mercedes y Renault. Sin embargo, Palmer dijo que el nuevo reglamento se acopla a la visión de Aston Martin.

Según el sitio web de la emisora inglesa BBC, Palmer dijo: "deja de ser un 'yo no propondría al consejo' para un 'probablemente yo entraría'", dijo Palmer, agregando que las normas actuales son "molestas para el público y la alejan de la F1."

"Ella [la nueva propuesta] entra en el reino de las posibilidades. Necesito llevarlo al consejo de administración, y es un arrogante director ejecutivo [él mismo] que contempla el cual será la decisión del consejo."

"Obviamente, estoy llevando mi consejo en esta jornada. Discutiremos esto a todo el trimestre y ya estoy preparando el terreno para esta posibilidad."

Según Palmer, el reglamento actual no puede cumplir algunos de sus objetivos. "El problema es hacer el deporte más emocionante de nuevo. Esto significa poner de nuevo al piloto al centro del deporte, siendo que hoy en día todos hablan de turbo como el centro. Soy un ingeniero y me encanta la tecnología, pero eso no es bueno."

Aston Martin es un socio comercial de Red Bull, equipo que critica abiertamente el reglamento de motores actual.