Aston Martin no espera grandes cambios en el orden de la F1 2024

Esta temporada marcará el tercer año del actual reglamento de diseño de efecto suelo. La estabilidad en las normas está llevando a los equipos a unirse en torno a los conceptos de los coches con sidepods downwash al estilo Red Bull.

Las notables excepciones a esa filosofía el año pasado fueron Mercedes y Ferrari, pero ambos se han comprometido a un nuevo concepto de coche para 2024 que casi con toda seguridad se alineará con el resto de la parrilla.

Dada la estabilidad de las reglas, lo que va en contra del potencial de sorprender a los equipos y cambiar el orden, Krack dice que sería una "sorpresa" ver cambios importantes este año en la parrilla.

"Cuando tienes reglas estables, tal y como las tenemos ahora, los equipos prefieren ir evolucionando. Y, si tienes un coche tan destacado, como el que tenemos con Red Bull, creo que mucha gente intentará ir en esa dirección".

"Por otro lado, hemos oído decir a Ferrari y a Mercedes que harán grandes cambios arquitectónicos. Así que tenemos curiosidad por ver qué va a pasar.

"Pero creo que, en general, si nos fijamos, lo que suele ocurrir es que si el reglamento técnico se mantiene (igual), la parrilla se va acercando año tras año".

Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Dado que el reglamento no se revisará hasta 2026 (cuando los coches, que serán más pequeños y ligeros, adopten una aerodinámica activa y un nuevo concepto de propulsión), Krack cree que los equipos se centrarán en refinar su trabajo en pista para ganar rendimiento.

Mejores estrategias y tiempos de paradas en boxes podría ser fundamental en las carreras, ya que se han visto márgenes de tan sólo seis décimas entre casi toda la parrilla durante las sesiones de clasificación de la segunda mitad de la temporada 2023.

"(La estabilidad) también está poniendo de nuevo más énfasis en las operaciones porque, si los coches están muy juntos, son realmente los pequeños detalles los que marcan la diferencia en la posición de la parrilla".

"Creo que las diferencias en la clasificación se irán reduciendo en los próximos años".

"Así que, volviendo a la pregunta original: Me sorprenderá que haya grandes desviaciones respecto a donde estamos ahora".

Información adicional de Jake Boxall-Legge

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