Aston Martin presentó su AMR22 con una decoración renovada
Aston Martin se convirtió este jueves en la primera escudería en revelar su verdadero monoplaza de Fórmula 1 de cara a la nueva temporada tras presentar su AMR22.

Después de Haas F1 Team y Red Bull Racing, Aston Martin realizó este jueves la presentación de su coche para la nueva temporada de la Fórmula 1, pero a diferencia de sus antecesores el equipo de Silverstone sí reveló su verdadera máquina.
De esta forma es la primera vez que se puede observar un monoplaza de F1 construido bajo el nuevo reglamento técnico que entrará en vigencia oficialmente en la primera carrera del campeonato 2022 el próximo 20 de marzo en el Gran Premio de Bahréin.
El AMR22, presentado en la sede central de Aston Martin en Gaydon, Inglaterra, ubicada a unos 40 minutos de la fábrica del equipo de F1 en Silverstone, muestra una decoración renovada respecto a su antecesor, sustituyendo el rosa del antiguo patrocinador principal BWT por el verde lima, y luce un nuevo y agresivo diseño en línea con la normativa actualizada para esta temporada.
El monoplaza muestra también el nuevo e importante patrocinador que sumó el equipo para este año, Aramco, cuyos logotipos ocupan un lugar destacado en el nuevo AMR22.
"Seguimos nuestro camino hacia la cima de la Fórmula 1, la serie de carreras más prestigiosa y competitiva del mundo, y queremos ganar", dijo el propietario del equipo, Lawrence Stroll.
"Pero sabemos que ganar no es fácil. Por eso tenemos un recorrido de cinco años y un plan para seguir escalando y llegar a la cima".

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
"Para ganar en la Fórmula 1, todo tiene que estar en el lugar adecuado, y se han juntado muchas piezas en movimiento. El deporte está en constante evolución, y a menos que evoluciones con él, te quedarás atrás".
Aston Martin viene de finalizar en la séptima posición en el campeonato de constructores de la pasada temporada, mientras que ninguno de sus pilotos, Sebastian Vettel y Lance Stroll, logró terminar entre los diez primeros en el certamen de constructores.
Luego de la presentación, Aston Martin llevará su AMR22 a la pista mañana mismo en Silverstone para llevar adelante un día de filmación, convirtiéndose así en el primer equipo en rodar con el nuevo monoplaza.
Se espera que tanto Vettel como Stroll conduzcan el coche en una jornada en la que tendrán un máximo de 100 kilómetros para recorrer utilizando neumáticos Pirelli de demostración y no los oficiales de competencia.
Galería: El nuevo AMR22 de Aston Martin para la F1 2022
Haz clic en las flechas para pasar las imágenes

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

Foto de: Aston Martin Racing

VIVO: La presentación del AMR22 de Aston Martin para la F1 2022
GALERÍA: El nuevo AMR22 de Aston Martin para la F1 2022

Últimas noticias
Un estudio crea diseños futuristas de los cascos de F1 y así lucirían
Un estudio de diseño y fotografía ha creado lo que consideran podría ser una representación de los cascos de la Fórmula 1 en el futuro y así lucen.
Juncadella, de ganar en Daytona a tomar un avión para otra carrera
Dani Juncadella ganó las 24 Horas de Daytona junto a sus compañeros de Mercedes y nada más acabar la carrera se tuvo que ir al aeropuerto: próximo destino, Bathurst.
El peso mínimo de los F1 regresa a 798 kg por los nuevos Pirelli
La FIA había aprobado una disminución de la masa mínima de los monoplazas, iniciando un nuevo curso que conducía a una reducción del peso por primera vez en 36 años. La Federación Internacional había puesto en su reglamento de 2023 que los coches de F1 podrían bajar a 796 kg. Ahora ha vuelto a la cifra del año pasado porque los nuevos neumáticos Pirelli añaden un par de kilos, por lo que se activa automáticamente la mejora exigida por el reglamento.
VIDEO: Alfa Romeo presenta un F1 con decoración Art Car
El equipo italiano Alfa Romeo presentó un monoplaza con una decoración especial, aunque no es su auto que presentará el 7 de febrero: Es un monoplaza de un Concept Art.
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.