Fórmula 1

En Haas no tienen dudas: Bearman es un futuro piloto para Ferrari en F1

Aunque Hamilton ha dominado los titulares desde su llegada a Ferrari, el jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, afirma que Bearman es el futuro de la escudería italiana.

Ben Hunt Alex Kalinauckas

Editado: 23 ene 2025, 18:51

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, no tiene ninguna duda de que Oliver Bearman será un futuro piloto de Fórmula 1 para Ferrari.

La escudería italiana ha empezado a trabajar con Lewis Hamilton esta semana, pero su compatriota Bearman, que forma parte del programa de pilotos del equipo, también entrará esta temporada como piloto de F1 a tiempo completo.

Bearman ha sido enviado cedido a Haas después de una serie de impresionantes actuaciones durante las sesiones de FP1 para el equipo con sede en Banbury en 2023 y 2024.

Bearman también sustituyó a Carlos Sainz para conducir para Ferrari en el GP de Arabia Saudita de 2024 cuando el español tuvo apendicitis.

Desafió las expectativas para llevar el SF-24 a la meta en séptimo lugar, ganándose los aplausos, pero Komatsu dijo que nunca dudó de Bearman desde el momento en que debutó con Haas cuando pilotó en la FP1 en el GP de México 2023.

Cuando Motorsport.com le preguntó si veía a Bearman como un futuro piloto de Ferrari, Komatsu dijo: "Sí. Él es un piloto de Ferrari y lo tenemos por dos años -más una opción por uno extra- pero si hacemos un buen trabajo y si Ollie hace un buen trabajo, no hay manera de que Ferrari pueda ignorarlo".

"Es curioso lo de que Ollie sea un novato, porque yo no lo trato como un novato en ese sentido, porque prestamos mucha atención a lo que tiene que decir".

Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Mark Slade, Race Engineer, Haas F1 Team

Ayao Komatsu, Director de Equipo, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Mark Slade, Ingeniero de Carrera, Haas F1 Team

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

"Por supuesto que tiene una buena experiencia en la formación de Ferrari, simulador, etc. Y ha pilotado nuestro coche, el VF-23 y el VF-24".

"Cada vez que se sube al coche, sus comentarios han sido excelentes. El enfoque ha sido excelente, la velocidad ha sido estupenda".

"Ya vieron en Bakú e Interlagos (cuando reemplazó a Kevin Magnussen de urgencia), en ambas sesiones de clasificación superó a Nico (Hulkenberg), que era nuestra referencia".

Komatsu ha dejado claro que lo han impresionado los comentarios de Bearman y su actitud, destacando su propio intento de demostrar su velocidad trabajando a través de los programas del equipo durante sus salidas de FP1.

El director del equipo Haas está ahora ansioso por ver cómo progresa el joven de 19 años en su carrera en la F1 y se reunirá con Ferrari para discutir cómo va a supervisar su desarrollo.

Komatsu añadió: "Estoy seguro de que Ferrari quiere recibir información regularmente. De hecho, iré a verlos la primera semana de febrero para saber exactamente qué tipo de información les gustaría recibir".

Pero también me gustaría darles mi opinión, porque ellos han sido una parte crucial de su carrera, así que conocen a Ollie mejor que nosotros, así que cualquier ayuda que podamos obtener de esa parte también sería beneficiosa".

"Me gustaría trabajar muy estrechamente con la persona que ha estado tratando con Ollie".

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Colapinto en Alpine: "Voy a estar listo por si me tengo que subir al auto de F1"

Artículo siguiente Así será la presentación de los equipos de F1 en Londres por el 75 aniversario

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Ben Hunt



Cómo Wheatley quiere que Sauber aproveche el podio de Hülkenberg en su cambio a Audi

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Gran Bretaña

14 jul 2025

Cómo Wheatley quiere que Sauber aproveche el podio de Hülkenberg en su cambio a Audi



Por qué la F1 echará de menos a Horner tras su salida de Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1 10 jul 2025

Por qué la F1 echará de menos a Horner tras su salida de Red Bull



Keanu Reeves protagoniza un nuevo documental sobre el equipo Cadillac F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Austria

2 jul 2025

Keanu Reeves protagoniza un nuevo documental sobre el equipo Cadillac F1

Más de

Ferrari



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

22 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Últimas noticias



Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 7 min

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull



Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente



Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”



Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete