Binotto vuelve a la F1 para dirigir Audi tras un gran cambio de dirección
El ex director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, regresa a la F1 con Audi.
Audi ha nombrado a Mattia Binotto, ex director de la escudería Ferrari, para dirigir su proyecto de Fórmula 1 como parte de una importante reorganización de la dirección.
En un comunicado emitido el martes, Audi anunció que Binotto se unirá al equipo como director de operaciones y director técnico a partir del 1º de agosto para dirigir los trabajos de cara a su debut en 2026.
Su llegada se produce después de que Andreas Seidl, CEO de Sauber, y Oliver Hoffmann, hasta ahora presidente del consejo de administración, abandonaran el proyecto.
El importante cambio de dirección se produce en un momento en el que Audi acelera los preparativos para su entrada en la F1, en el que cada vez está más claro que necesita aumentar su control de la operación y levantar la infraestructura de la compañía. Sauber es el único equipo que no ha conseguido puntuar esta temporada.
Recientemente, Audi aceleró su adquisición total del equipo Sauber en un intento de asegurarse de que se ponía al frente con la puesta en marcha de lo que necesitaba de cara a la campaña de 2026.
Con el nombramiento de Binotto, que responderá directamente al consejo de administración, Audi contará con alguien que garantice su autonomía e independencia.
Gernot Doellner, Consejero Delegado de Audi, ha declarado: "Estoy encantado de que hayamos podido contratar a Mattia Binotto para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1".
Mattia Binotto
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
"Con su amplia experiencia de más de 25 años en la Fórmula 1, sin duda podrá aportar una contribución decisiva para Audi".
Y añadió: "Nuestro objetivo es llevar todo el proyecto de Fórmula 1 a la velocidad de la F1 mediante estructuras de gestión claras, responsabilidades definidas, interfaces reducidas y procesos de toma de decisiones eficientes".
"Para ello, el equipo debe ser capaz de actuar con independencia y rapidez".
Binotto ha estado fuera de la F1 desde que dejó Ferrari al final de la temporada 2022, tras no ganar el campeonato del mundo de esa temporada.
El italiano de origen suizo formaba parte de Ferrari desde 1995, habiendo ido ascendiendo en el escalafón hasta dirigir los departamentos técnicos de motor y chasis antes de convertirse en director del equipo en 2019.
Seidl se había unido a Sauber a principios de 2023 para convertirse en el CEO del equipo Audi en la F1, con Hoffmann siendo parte de la organización de Audi que originalmente se comprometió a llegar a la categorá antes de unirse al equipo Sauber este año.
Hablando de su contribución, Doellner añadió: "Me gustaría dar las gracias a Oliver y Andreas por su importante trabajo en el establecimiento de nuestra entrada en la Fórmula 1 y su compromiso en la preparación de la misma".
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