Binotto: el trompo complicó a Vettel, no la estrategia

Mattia Binotto, jefe de Ferrari, dice que el trompo de Sebastian Vettel en la primera vueltaperjudicó su carrera más que las decisiones estratégicas del equipo, en respuesta a las declaraciones del piloto alemán.

Vettel finalizó en las 12° posición el Gran Premio del 70° Aniversario el domingo en Silverstone después de pasar gran parte de la carrera atrapado en la parte media del pelotón, siguiendo a un grupo de autos que le costó mucho adelantar.

El cuatro veces campeón del mundo cayó al último lugar en la primera vuelta cuando hizo un trompo en la primera curva, perdiendo el control después de pasar por encima del bordillo de la parte interna.

Vettel cuestionó las decisiones de estrategia de Ferrari después de la carrera, diciendo que el equipo había ido en contra del plan original establecido en la mañana y que la decisión de correr un corto período de tiempo con el neumático de compuesto duro "no tenía ningún sentido".

También se le escuchó cuestionar la estrategia en la radiocomunicación con el equipo durante la carrera, diciendo: "Sabes que has metido la pata".

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Binotto entiende los problemas que Vettel ha enfrentado con la SF1000, pero dijo que el trompo en la salida fue más perjudicial para su carrera que cualquier decisión tomada por el muro de boxes de Ferrari.

"No creo que Sebastián haya perdido la fe", dijo Binotto en Sky Sport Italia después de la carrera.

"Está pasando por un momento difícil en clasificación y las dos últimas carreras donde no ha encontrado confianza en el auto. Aquí hizo un trompo poniendo sus ruedas en el bordillo, y su carrera fue cuesta arriba".

"Honestamente creo que hay poco que decir sobre las estrategias. Estuvimos algo (temprano) tal vez por unas pocas vueltas con la decisión que le hizo perder la posición con (Kimi) Raikkonen. Sin embargo, sabíamos que se recuperaría sin perder tiempo".

"Esto le permitió a Charles (Leclerc) continuar su avance. En general, fue la elección correcta para el equipo y no creemos que hayamos penalizado a Sebastian".

"Recuperó (la posición) inmediatamente sobre Kimi, no habría podido hacer un overcut sobre (Daniil) Kvyat, porque iba tan rápido como él en ese momento, y luego le hizo un overcut a (Carlos) Sainz".

Además:

"Su carrera se vio comprometida al principio, y creo que esa fue la clave, no la estrategia elegida".

Vettel dijo después del Gran Premio de Gran Bretaña del fin de semana pasado que estaba luchando con la falta de confianza en la SF1000 de Ferrari.

Apenas pudo clasificarse 12° el sábado para la segunda carrera de Silverstone, y no logró sumar puntos por segunda vez en cuatro carreras.

Esto deja a Vettel en la 13° posición del campeonato de pilotos después de cinco rondas con diez puntos, marcando su peor comienzo de temporada desde su primer año completo en la F1 con Toro Rosso en 2008.

Repasa en fotos el domingo de Vettel en el GP del 70° Aniversario:

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, pit stop
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari en Parc Ferme mirando el monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB1
Sebastian Vettel, Ferrari en Parc Ferme mirando el monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 pit stop
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 pit stop
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, de Ferrari, habla con su ingeniero en la parrilla
Sebastian Vettel, de Ferrari, habla con su ingeniero en la parrilla
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, Esteban Ocon, Renault F1, Nico Hulkenberg, Racing Point, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo and Max Verstappen, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, Esteban Ocon, Renault F1, Nico Hulkenberg, Racing Point, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo and Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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