Conferencia de prensa
Fórmula 1 GP de Alemania
Bottas admite que no tenía sentido atacar a Hamilton
Valtteri Bottas, Mercedes, señaló que no tenía caso arriesgar de más en la parte final del Gran Premio de Alemania por lo que decidió no ir sobre Lewis Hamilton.
Marco Di Marco
Editado: 22 jul 2018, 17:20
Copiar enlace
Compartir en Viber
Valtteri Bottas, Mercedes, tuvo una carrera incolora en Alemania. Segundo en la calificación el sábado repitió el mismo resultado el domingo en Hockenheim, acompañando a Lewis Hamilton para un 1-2 de la marca alemana.
Bottas intentó un rebase sobre Lewis Hamilton en la última parte de la carrera, a la retira del safety car tras el accidente de Sebastian Vettel. Sin un resultado favorable se concentró en defender su posición de su compatriota Kimi Raikkonen, piloto de Ferrari.
El piloto finlandés de Mercedes dijo después de la carrera que no existían órdenes de equipo en el final de la competencia, pero que también analizó la situación y no era conveniente atacar a Lewis Hamilton.
También lee:
- Hamilton es elegido piloto del día del GP alemán
- Mercedes explicó por qué ordenó a Bottas que no ataque a Hamilton
- Hamilton sobre su victoria en Alemania: "Oré mucho antes del arranque"
“Cuando el coche de seguridad volvió a boxes, Lewis y yo éramos libres para luchar y tuvimos una buena batalla entre nosotros”.
Bottas ha declarado abiertamente que él intentó una maniobra arriesgada contra Hamilton que no perjudicara el resultado final, en especial ante lo sucedido con Mercedes en Austria y Silverstone.
“Tal vez hubiera presionado más, pero si intentaba un movimiento inconsciente, habríamos arriesgado demasiado. No tenía ningún sentido hacerlo en contra de mi compañero de equipo”.
“Logramos la máxima cantidad de puntos y no estoy molesto, fue una decisión totalmente sensata, solo peleamos en la primera vuelta y perdí la carrera con el coche de seguridad. Las cosas no salieron para mí este día”, finalizó.
8
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Kimi admite que las órdenes de Ferrari no fueron claras
Artículo siguiente Hamilton conserva su victoria en Alemania
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Marco Di Marco
Verstappen: será difícil repetir el éxito que logramos en 2022
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
20 nov 2022
Verstappen: será difícil repetir el éxito que logramos en 2022
Leclerc: buen podio, pero el resultado en Austin es decepcionante
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 oct 2022
Leclerc: buen podio, pero el resultado en Austin es decepcionante
Verstappen: es difícil saber dónde estamos ante el clima de Japón
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
7 oct 2022
Verstappen: es difícil saber dónde estamos ante el clima de Japón
Más de
Valtteri Bottas
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 d
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Más de
Mercedes
"Kimi Antonelli todavía no es Ayrton Senna, pero puede ser un Senninha", dice Toto Wolff
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
"Kimi Antonelli todavía no es Ayrton Senna, pero puede ser un Senninha", dice Toto Wolff
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Russell ha perdido 90 puntos frente a Verstappen en la batalla por el subcampeonato 2026
Últimas noticias
¿Marco Bezzecchi finalmente recuperó su rendimiento de inicio de temporada en MotoGP?
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
¿Marco Bezzecchi finalmente recuperó su rendimiento de inicio de temporada en MotoGP?
"Kimi Antonelli todavía no es Ayrton Senna, pero puede ser un Senninha", dice Toto Wolff
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
"Kimi Antonelli todavía no es Ayrton Senna, pero puede ser un Senninha", dice Toto Wolff
Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia
Kyle Busch gana póstumamente el premio al Piloto Más Popular de la NASCAR Cup
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Homestead-Miami
2 h
Kyle Busch gana póstumamente el premio al Piloto Más Popular de la NASCAR Cup
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete