Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Bottas pide a Mercedes discreción para su contrato 2021

Valtteri Bottas quiere evitar "demasiada charla innecesaria" fuera del equipo sobre su contrato 2021 con Mercedes.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Mercedes AMG

Valtteri Bottas ha firmado extensiones de contrato de un año en cada una de las tres últimas temporadas con Mercedes, y actualmente es un agente libre para la temporada 2021.

La marca alemana consideró públicamente reemplazar a Bottas con el piloto junior Esteban Ocon para el 2020, pero finalmente decidió volver a firmar con el finlandés a finales de agosto, esto mientras el francés consiguió un asiento en Renault, habiendo servido como piloto de reserva de Mercedes hasta el 2019.

Bottas dijo que sentía que el equipo podía aprender de las negociaciones del año pasado y mantener las discusiones internas en 2020, reconociendo que ese factor lo había distraído a mitad de la temporada.

"Aprendí y el equipo también dijo que aprendieron sobre cómo manejamos eso", dijo Bottas.

"Fue demasiada charla innecesaria fuera del equipo. Todo debería haberse mantenido en el interior porque creo que eso facilita las cosas, y seguro que aprendimos que cuanto antes se tomen las decisiones es mejor”.

"Si tienes que prolongarlo durante agosto, septiembre, entonces se acumula y se convierte más en una distracción. Si las cosas se hacen un par de meses antes, entonces lo hace mucho más simple”.

"Seguro que hemos aprendido, y con suerte podremos hacer algo antes de eso, pero ya veremos."

Mientras que Bottas está ansioso por una pronta resolución de las conversaciones para el próximo año dijo que era demasiado pronto para iniciar las negociaciones con Mercedes mientras el equipo se prepara para la nueva temporada.

"Naturalmente, quieres empezar a hablar bastante pronto, pero a estas alturas del año no tiene sentido realmente. Es demasiado pronto", dijo Bottas.

"Estamos bastante ocupados en centrarnos en el rendimiento. Pero tenemos una buena relación con Toto [Wolff] y todos en el equipo, así que cuando llegue el momento, podremos hablar de las cosas abiertamente”.

"Estoy seguro de que también aprendimos de ambas maneras el año pasado sobre cómo lo hicimos y nos comunicamos, etc., y seguro que se puede hacer un poco más suave y con menos cosas sucediendo alrededor, titulares, etc."

También lee:

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Power+

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Power+

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Power+

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Power+

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Power+

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Power+

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 en pitlane

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 en pitlane

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

10

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Sistema DAS de Mercedes dejó a sus rivales con el ojo cuadrado
Artículo siguiente El Ferrari SF1000 fue más rápido que Red Bull en tandas largas

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica