Crónica
Fórmula 1 GP de Francia
Bottas lidera la segunda práctica en Francia
Valtteri Bottas endosó más de seis décimas a los Ferrari y cuatro a Hamilton. Los McLaren sorprenden y se mezclan con los Red Bull.

Sergio Lillo
Editado: 21 jun 2019, 14:59
Copiar enlace
Compartir en Viber

La segunda sesión del viernes en Paul Ricard arrancó con 55ºC en pista y el primero en salir fue el Toro Rosso de Kvyat con los blandos. El ruso fue el primero en marcar un registro con un 1:35.683, antes de que Grosjean, con el duro, completara un buen plano en la frenada de la chicane.
Los McLaren, sobre todo Lando Norris, sorprendieron desde el comienzo, colocándose cerca del top 5 en diferentes fases de la sesión. Los Ferrari salieron de inicio con los medios (amarillos) y, como muchos otros, tuvieron problemas de agarre en los primeros compases.
Charles Leclerc en el primer intento paró el reloj en 1:33.152, pero Vettel mejoró en 0,3 décimas a su compañero. Los Mercedes no salieron hasta pasados 20 minutos y lo hicieron con los medios, cuando Sainz ya era 7º, aunque a siete décimas de un Norris brillante en los primeros compases.
Bottas bajó a 1:32.478, pero Hamilton no pudo pasar del cuarto puesto, a seis décimas de su compañero. Norris aún mejoró más, subiendo al tercer lugar con el neumático duro a tres décimas de Bottas, en una situación algo inesperada.
También lee:
- Ferrari tiene pruebas "abrumadoras" de que Vettel no incumplió las reglas
- Hamilton supera a Bottas en la primera práctica de Francia
- La FIA se pone más estricta con los límites de pista en Francia
Verstappen se colocó segundo, pero Bottas voló para bajar a 1:31.669 en su segundo intento y dejó a más de seis décimas al holandés.
Mientras tanto, a una hora del final, el coche de Sainz fue subido a los caballetes y los mecánicos desmontaron toda la carrocería del coche por problemas detectados en las primeras vueltas, cuando era 13º.
En la segunda tanda de intentos, Hamilton bajó a 1:31.361, pero Bottas volvió a pintar de morado todos los sectores y mejoró en 251 milésimas el tiempo de su compañero, batiendo en 1,4 el tiempo de hace un año.
Cuando los Ferrari ,a falta de 47 minutos montaron los blandos, Vettel se quedó a siete décimas de Bottas en el primer intento y Leclerc, a ocho.
La situación controvertida de la sesión llegó cuando Verstappen y Hamilton, ambos con blandos, se encontraron antes de la recta de Mistral después de un trompo del británico en la curva 3 y una posterior reincorporación sin mirar. El holandés tuvo que salirse de pista para esquivarlo, antes de que Hamilton levantara su mano izquierda para pedirle disculpas. Los comisarios lo investigarán tras la sesión.
Relaciondo:
Sainz volvió a pista en los últimos 37 minutos con las blandas de Pirelli, pero no pudo mejorar en su primer intento al encontrarse tráfico. El madrileño avisó de problemas en el cambio “sobre todo al salir de la última curva” y completó una vuelta muy lenta a continuación.
No obstante, logró mejorar hasta el octavo puesto, a una décima de Norris. Pero en su tercera vuelta cronometrada, bajó hasta el sexto puesto, a 1,495 de Bottas superando a Gasly. El británico de McLaren batió a ambos Red Bull instantes después, a 0,945 del líder.
Los tiempos no mejoraron a partir de ese momento, ya que los equipos se centraron en sus simulaciones de carrera de cara a un domingo que, de momento, luce plateado.
Resultados de los FP2 del GP de Francia de F1 2019
Cla Piloto Motor Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Valtteri Bottas
Mercedes 34 1'30.937 2 Lewis Hamilton
Mercedes 25 1'31.361 0.424 0.424 3 Charles Leclerc
Ferrari 31 1'31.586 0.649 0.225 4 Sebastian Vettel
Ferrari 32 1'31.665 0.728 0.079 5 Lando Norris
Renault 31 1'31.882 0.945 0.217 6 Max Verstappen
Honda 29 1'32.049 1.112 0.167 7 Carlos Sainz Jr.
Renault 27 1'32.432 1.495 0.383 8 Pierre Gasly
Honda 29 1'32.448 1.511 0.016 9 Kimi Raikkonen
Ferrari 34 1'32.677 1.740 0.229 10 Kevin Magnussen
Ferrari 30 1'32.789 1.852 0.112 Ver los resultados completos
Las fotos del GP de Francia 2019 de F1























































55
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari tiene pruebas "abrumadoras" de que Vettel no incumplió las reglas
Artículo siguiente Hamilton, investigado... ¡por volver a pista de manera insegura!
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Sergio Lillo

Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"

"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland

Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Más de
Carlos Sainz

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 9 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Más de
McLaren

Lando Norris se reprocha por un "muy mal trabajo" en la clasificación de Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Lando Norris se reprocha por un "muy mal trabajo" en la clasificación de Austin

Lo que McLaren intenta resolver con sus últimas mejoras de 2026 en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Lo que McLaren intenta resolver con sus últimas mejoras de 2026 en Austin

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Últimas noticias

Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
24 min
Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
39 min
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin

Oficialmente el Dakar 2027 no se realizará en Arabia Saudí y habrá nueva ubicación
Dakar
DAKR Dakar 50 min
Oficialmente el Dakar 2027 no se realizará en Arabia Saudí y habrá nueva ubicación

Ganadores y perdedores del cancelado GP de Australia de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Ganadores y perdedores del cancelado GP de Australia de MotoGP
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete