Noticias
Fórmula 1 GP de Eifel
Bottas: aún podía pelear por la victoria a pesar de mi error
Valtteri Bottas felt he could still have won the Eifel Grand Prix despite the error that gave Lewis Hamilton the lead before an unexplained power unit issue made him retire.
Luke Smith
Publicado: 13 oct 2020, 17:12
Copiar enlace
Compartir en Viber
Valtteri Bottas ganó la pole position para el Gran Premio de Eifel y se las arregló para defenderse en el arranque del ataque de Lewis Hamilton, consiguiendo de inmediato una diferencia de más de un segundo contra su compañero de Mercedes.
Pero un bloqueo de neumático en la curva 1 cuando transcurría la vuelta 13 causó que Bottas se fuera de largo permitiendo que el seis veces campeón del mundo lo adelantara, además de forzar al finlandés a entrar a los pits después de pinchar una de sus gomas.
Un período de Virtual Safety Car dejó a Bottas en el tercer lugar, muy por detrás de Hamilton y Max Verstappen de Red Bull, antes de que un supuesto problema con el MGU-H pusiera fin a su tarde.
También lee:
- Red Bull tiene en mente a Pérez y Hulkenberg para 2021
- Alonso: "El coche me está superando de momento"
- Hamilton responde a Stewart: no entiendo la obsesión por mis logros
A pesar del error, Bottas sintió que todavía tenía una buena oportunidad de ganar la carrera bajo esas circunstancias, a pesar de la estrategia de dos paradas en pits, que en última instancia, según él, resultó ser el mejor enfoque para la competencia.
"Tenía todas las posibilidades para ganar, porque eso me obligó a usar una estrategia de dos paradas de forma temprana, y creo que al final era el mejor camino”.
"Sabía que había todo por jugar, incluso después de ese bloqueo en la lluvia ligera, pero luego no podía creer lo del motor”.
Bottas explicó después de la carrera que pensaba que el bloqueo se debía a la ligera lluvia que había llegado a Nurburgring justo antes de su error.
“Creo que el bloqueo se dio principalmente por la llovizna", dijo el de Mercedes.
“Tenía menos agarre en las frenadas y el bloqueo fue muy repentino. Creo que Lewis vio muy rápidamente que yo, al ser el primer coche en llegar a esa curva, había bloqueado. Estoy seguro que por eso tuvo la oportunidad de reaccionar”.
"Fue un error, pero también en condiciones difíciles. Cuando paré en boxes, y cuando sentí que los neumáticos empezaban a funcionar, fue cuando pasé a Ricciardo y pensaba que aún podía tener un buen resultado. Al menos sabía que estaba comprometido a hacer dos paradas”.
¿Puede pelear Bottas por el campeonato?:
"El VSC tal vez fue un poco desafortunado para mí, porque eso les daba a los otros una parada libre. En cualquier caso, todavía habría tenido oportunidades".
Mercedes aún no ha diagnosticado completamente qué causó el problema en la unidad de potencia de Bottas, pero el jefe del equipo, Toto Wolff, dijo que parecía estar relacionado con el MGU-H.
"Parece que fue algo relacionado con el MGU-H, pero aún no hemos encontrado la causa de fondo", dijo el directivo.
"Retiramos el coche, no sólo porque no habría conseguido puntos, sino también porque no queríamos dañar la unidad de potencia".
"Creo que debería estar bien [para usarla de nuevo], pero por ahora es importante entender lo que sucedió”.
"Introdujimos nuevas unidades de potencia este fin de semana y todavía quedan seis carreras por delante, así que tenemos que superar el problema”.
Además:
- Hamilton y lo que significa el récord de Schumacher en su memoria
- Hulkenberg y el error que le costó al inicio del GP de Eifel
- Brawn espera que Honda regrese con la nuevas reglas en 2026
11
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Alonso: "El coche me está superando de momento"
Artículo siguiente Las mejoras de Ferrari que le cayeron muy bien a Leclerc
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Más de
Valtteri Bottas
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
6 d
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Más de
Mercedes
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Últimas noticias
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
4 min
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
30 min
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
43 min
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
51 min
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete