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¿Por qué la salida en falso de Bottas no fue sancionada?

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¿Por qué la salida en falso de Bottas no fue sancionada?
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Valtteri Bottas evitó una penalización por una presunta salida en falso en el GP de Hungría porque no activó el sistema de detección, según el director de carreras de Fórmula 1 de la FIA, Michael Masi.

El piloto de Mercedes se adelantó en la salida antes de detenerse y volver a arrancar al distraerse por una luz en su tablero, lo que llevó a Sebastian Vettel a decirle a su equipo Ferrari que Bottas había largado antes.

Las pruebas de video parecían confirmarlo, pero la clave de una transgresión oficial es el sistema de detección que está en la pista.

Vettel también evitó un castigo en el Gran Premio de Japón el año pasado, cuando su Ferrari se movió hacia adelante antes de que las luces se apagaran.

"Hay dos partes en eso", explicó Masi. "El medio por el cual se determina una salida en falso está claramente determinado en las regulaciones deportivas, y ha sido el mismo proceso durante varios años: el transpondedor que se instala en cada auto es el mecanismo de juicio".

"Hay un sensor en la pista, también. Hay una tolerancia dentro de eso, y como vimos en Japón el año pasado, ese es el factor determinante".

"Así que no había nada más que ver. Hablamos con los cronometradores de inmediato, y revisaron todos los datos, y ese fue el final del asunto".

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Mientras que Bottas escapó a la sanción, los pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Romain Grosjean, recibieron diez segundos de penalización por recibir mensajes de radio diciéndoles que entraran en boxes en la vuelta de formación, un movimiento que hizo que ambos pilotos subieran el orden en las primeras vueltas. Sin embargo, tales instrucciones no están permitidas.

"Hubo una directiva técnica que salió en 2017 aclarando qué comunicaciones hace el equipo a los pilotos en la vuelta de formación, que se relaciona con el artículo 27.1 del reglamento deportivo, que es que el piloto debe conducir el auto solo, y sin ayuda", dijo Masi.

"Parte de esa citación es que ambos pilotos fueron llamados por sus ingenieros para cambiar neumáticos en la vuelta de formación, lo cual no está permitido dentro de esa directiva técnica que se emitió en su momento sobre lo que se puede y no se puede (decir)".

"En términos esenciales, la única comunicación que se puede hacer con el piloto durante la vuelta de formación es sobre cuestiones de seguridad, así que si es una cuestión de seguridad inminente, entonces esa comunicación puede tener lugar".

Finalmente, Red Bull Racing fue investigado por la inusual ofensa de secar el cajón de la parrilla de Alex Albon con sopladores, algo que Masi había advertido específicamente en las notas enviadas a los equipos justo antes de la salida. Sin embargo, después de revisar la evidencia, los comisarios no tomaron ninguna acción.

"Ha existido durante bastantes años", dijo Masi sobre la regla. "Era más bien un recordatorio que envié antes del inicio de la carrera, para recordarla a todos. Los comisarios investigaron y consideraron que no era necesario tomar más medidas".

"Fue un informe que se recibió, y los comisarios lo investigaron, y obviamente querían investigarlo adecuadamente, por lo que esperaron hasta después de la carrera, porque es algo bastante extraño, llamémoslo así".

"Hicieron el proceso adecuado para asegurarse de que no era algo que había ocurrido".

Repasa en fotos el Gran Premio de Hungría:

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 en la vuelta de formación

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 en la vuelta de formación
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

La lluvia cae sobre la nariz de un Racing Point RP20

La lluvia cae sobre la nariz de un Racing Point RP20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Los mecánicos atienden el coche de Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, en la parrilla

Los mecánicos atienden el coche de Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, en la parrilla
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, Sergio Pérez, Racing Point, y los otros pilotos se reúnen alrededor de los trofeos antes del comienzo en apoyo de la campaña para el fin del racismo

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, Sergio Pérez, Racing Point, y los otros pilotos se reúnen alrededor de los trofeos antes del comienzo en apoyo de la campaña para el fin del racismo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 alrededor de los trofeos antes del comienzo en apoyo de la campaña para el fin del racismo

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 alrededor de los trofeos antes del comienzo en apoyo de la campaña para el fin del racismo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los otros pilotos se reúnen alrededor de los trofeos antes del comienzo en apoyo de la campaña para el fin del racismo

Los otros pilotos se reúnen alrededor de los trofeos antes del comienzo en apoyo de la campaña para el fin del racismo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Lance Stroll, Racing Point RP20 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 al inicio de la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Lance Stroll, Racing Point RP20 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 al inicio de la carrera
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 al inicio

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 al inicio
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, George Russell, Williams FW43

Lando Norris, McLaren MCL35, George Russell, Williams FW43
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 y Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 y Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43, hace un trompo frente a Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01 y Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Nicholas Latifi, Williams FW43, hace un trompo frente a Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01 y Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Lance Stroll, Racing Point RP20

Romain Grosjean, Haas VF-20, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Romain Grosjean, Haas VF-20

Lance Stroll, Racing Point RP20, Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, sale de pits

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, sale de pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, en pits

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Humo en el monoplaza de Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, en el pit lane

Humo en el monoplaza de Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, en el pit lane
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, pit stop

Lance Stroll, Racing Point RP20, pit stop
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, se retira con una unidad de potencia humeante

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, se retira con una unidad de potencia humeante
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, en pits

Romain Grosjean, Haas VF-20, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Un mecánico de McLaren dirige a Lando Norris, McLaren MCL35

Un mecánico de McLaren dirige a Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Lando Norris, McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, toma la bandera a cuadros

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, toma la bandera a cuadros
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Cuarto lugar Lance Stroll, Racing Point RP20, es felicitado por los mecánicos

Cuarto lugar Lance Stroll, Racing Point RP20, es felicitado por los mecánicos
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W11

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W11
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 celebra

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 celebra
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 celebra

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 celebra
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, el ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 y el segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 en Parc Ferme

tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, el ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 y el segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 habla con Martin Brundle, Sky TV en Parc Ferme

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 habla con Martin Brundle, Sky TV en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y Peter Bonnington, Ingeniero de Mercedes AMG

Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 y el tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y Peter Bonnington, Ingeniero de Mercedes AMG
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing

Podio: segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 en la conferencia de prensa

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

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Autor Adam Cooper