Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Bottas temió quedarse sin combustible en el Gran Premio de Canadá

Valtteri Bottas calificó de crítica su situación con el combustible en la parte final del Gran Premio de Canadá, donde Max Verstappen estuvo cerca de adelantarlo.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Steve Etherington / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Marcus Ericsson, Sauber C37
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

La confusión causada por la bandera a cuadros en el Gran Premio de Canadá significó que los resultados de la carrera se tomaban en la vuelta 68, los pilotos completaron la distancia de carrera pactada originalmente. El finlandés de Mercedes, Valtteri Bottas, cruzó la vuelta 70 con solo una décima de segundo por delante del Red Bull de Max Verstappen, completando ellos dos el podio.

Verstappen logró alcanzar a Bottas porque el integrante de las flechas plateadas temía quedarse sin combustible, una situación que no se mostró en la transmisión de la televisión en vivo. Esa situación resultó irrelevante al final ya que no habría tenido impacto en la carrera debido a la salida temprana de la bandera a cuadros.

"Todos tenían que ahorrar combustible, pero creo que Ferrari tenía el ritmo bajo control para poder comenzar a ahorrar combustible en la primera etapa", dijo Bottas.

"En ese momento estábamos tratando de empujar y acercarnos a ellos y entonces nos preocuparíamos más tarde del tema. Usamos bastante combustible en la primera parte de la carrera, así que tuve que ahorrar bastante en la segunda”.

“No creía tener suficiente combustible al final de la carrera, por lo que Max se acercó mucho porque estábamos críticos en el tema del combustible”.

También lee:

Valtteri Bottas destacó que no hubiera llegado al final “si la carrera duraban una vuelta más”, sin embargo, Max Verstappen desestimó estos comentarios dado que señaló que los equipos basan sus cálculos de combustible precisamente en la distancia real de carrera, "Valtteri fue muy preciso", bromeó el holandés.

Bottas dijo que incluso usando más combustible en el inicio de la carrera no mantuvo el ritmo de Vettel.

"Intentamos realmente presionar a Ferrari en la primera etapa, pero no pudimos igualar el ritmo", dijo Bottas.

"Hablando con Sebastian después de la carrera, estaban administrándolo, dijo que estaba ahorrando combustible durante toda la carrera de forma consistente. Dábamos todo lo que teníamos para la primera parte para tratar de mantenernos junto a ellos, para estar allí cuando sucediera la parada de boxes”.

"No teníamos suficiente ritmo para eso. Tenían un pequeño margen que podían usar para ahorrar combustible y controlar la carrera".

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Renault advierte a Red Bull que corre el riesgo de quedarse sin motor
Artículo siguiente Rosberg cree que Verstappen mostró la actitud de Hamilton en Canadá

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica