Bottas: "Fue una de mis mejores carreras en la Fórmula 1"

El piloto de Mercedes lideró en el arranque desde la pole position en condiciones de pista mojada, y se mantuvo delante de Max Verstappen en la fase inicial de la carrera antes de que los pilotos cambiaran a un segundo juego de intermedios.

Aunque perdió brevemente el liderato en favor de Charles Leclerc, que permaneció más tiempo en su primer juego de intermedios, Bottas fue capaz de pasar al de Ferrari y luego encaminarse para ganar con más de 14 segundos de ventaja sobre Verstappen.

Luego de cortar una sequía de triunfos en la F1 que se extendía desde el Gran Premio de Rusia de 2020, Bottas dijo que su actuación clínica en Estambul fue excepcional.

"Creo que por mi parte tengo que decir que probablemente ha sido una de las mejores carreras que he hecho", dijo el finlandés.

"Aparte de un deslizamiento, todo estuvo bajo control. Pero, como dije antes de la carrera, el coche ha sido muy bueno en todas las condiciones y tenía mucha confianza con él, y realmente podía controlarlo".

"No es fácil elegir la estrategia aquí con estas condiciones, en cuanto a cuándo parar y a qué neumático y todo. Pero estoy contento de que todo haya ido bien una vez para mí y eso es bueno".

Ganador Valtteri Bottas, Mercedes W12 cruza la meta

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Verstappen no tuvo respuesta al ritmo de Bottas y dijo que la necesidad de alargar la vida de los intermedios le hizo estar en modo de preservación de los neumáticos durante gran parte de la carrera.

"No fue fácil hoy, la pista estaba muy grasienta", dijo el piloto de Red Bull Racing. "Tuvimos que gestionar los neumáticos durante toda la carrera, así que no pudimos empujar".

"Parecía que Valtteri tenía un poco más de ritmo y podía cuidar los neumáticos quizá también un poco mejor. Pero, por supuesto, estoy contento de terminar segundo porque, en estas condiciones, también es fácil equivocarse y caer en el orden".

Preguntado sobre cuál fue la fase más difícil de la carrera, Verstappen dijo: "¡Mantenerme despierto! Se trataba de gestionar los neumáticos. Así que nunca estabas presionando, tenías que llegar a una cierta cantidad de vueltas y luego cambiar otro juego".