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Boullier anuncia "grandes cambios" en el MCL32

El jefe de equipo de McLaren en la F1 considera que el nuevo monoplaza tendrá interesantes modificaciones respecto a 2016 y confía en que los cambios de puestos técnicos de las últimas semanas no afectarán al equipo.

Zak Brown y Eric Boullier, McLaren en el garaje

Zak Brown y Eric Boullier, McLaren en el garaje

McLaren

Eric Boullier, director de McLaren F1, fotografía seleccionada
Eric Boullier, director deportivo de McLaren, Cyril Abiteboul, Gerente director de Renault Sport F1 Team
Stoffel Vandoorne, Eric Boullier, Zak Brown y Jonathan Neale, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Eric Boullier, Director de carreras de F1 de McLaren, Yusuke Hasegawa, Honda oficial de gestión y Je
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Eric Boullier, McLaren Racing Director
Ron Dennis, Presidente Ejecutivo de McLaren con Eric Boullier, Director de carreras de McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Stoffel Vandoorne piloto de prueba y de reserva, McLaren, rie con Ciaron Pilbeam, ingeniero jefe de

McLaren sigue atravesando una época de cambios tras confirmar que Jost Capito abandona el equipo solo unos meses después de incorporarse a él procedente de Volkswagen. Además, Dave Redding, Team manager del equipo y dentro de la escudería desde hace 17 años, también dejará su puesto para llegar a Williams bajo las órdenes de Paddy Lowe.

No obstante, Eric Boullier no cree que estos cambios de última hora vayan a perjudicar al equipo de Woking. 

“Creo que os habréis dado cuenta de que en la F1 todo cambia. El cambio es lo que dirige nuestra categoría: en los pilotos, reglamentos, carreras, en casi todo. Creo que hay que recalcar que McLaren en particular ha estado siempre cambiando. Desde nuestras raíces en los 60, de la Can-Am a la IndyCar y Le Mans, a convertirnos en un constructor de coches. Y el cambio es lo que ha transformado a McLaren de un equipo de carreras a un grupo tecnológico internacional", asegura el francés en la web del equipo.

"Seguiremos cambiando y cambiando mientras seguimos mejorando nuestros resultados dentro y fuera de la pista".

Sobre la salida de Redding, Boulier recalca que ha sido fruto de conversaciones desde hace meses entre el Team manager y el equipo: "A Dave se le ofreció una oportunidad en otro equipo y nosotros no queríamos meternos en su camino. Siempre le consideraré un hombre de McLaren aunque vista el uniforme de otro equipo en el paddock. Hemos estado hablándolo juntos durante un tiempo; no ha sido una decisión repentina". 

"Teníamos la opción de esperar hasta mitad de temporada para reemplazarlo, pero creemos que tenemos un grupo fuerte que está listo para dar el paso adelante y asumir nuevas responsabilidades, lo cual es emocionante".

"Así, Dave pasará las próximas semanas dando el relevo a su sucesor, Paul James, antes de terminar su etapa en McLaren".

Más cambios

El hasta ahora mecánico número uno de Fernando Alonso, el finlandés Kari Lammenrata, se convierte en el nuevo jefe de mecánicos del equipo. El británico Marc Cox será quien sustituya al finlandés dentro del equipo de mecánicos de Alonso.

"Nunca pensamos hacer fichajes externos para reemplazar a estas personas. Estamos muy orgullosos del grupo que tenemos. Hemos estado trabajando con colegios locales y apoyando a graduados para tener los mejores jóvenes talentos en el equipo. Y es por eso por lo que confiamos en ellos para trabajar al máximo nivel del automovilismo", apunta Boullier.

"Siempre habrá cambios y así es como debe ser. La F1 nunca se queda como está de una carrera a la otra. A través de los diferentes negocios que tenemos, de hecho, estamos haciendo otros cambios y tenemos grandes y emocionantes cambios pensados para nuestro nuevo coche, el MCL32. Pero queremos mantenerlos en secreto hasta que lo desvelemos el 24 de febrero". 

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