Análisis técnico de Giorgio Piola
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Breve análisis técnico: ala delantera del Toro Rosso STR11

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Breve análisis técnico: ala delantera del Toro Rosso STR11
Giorgio Piola
Por: Giorgio Piola
Coautor: Matt Somerfield
Traducido por: Albert Fabrega
28 jul. 2016 13:31

Como parte de su paquete de mejoras, Toro Rosso ha introducido un nuevo alerón delantero en Alemania que presenta muchos cambios respecto a su predecesor.

 

Toro Rosso STR11 detalle de ala delantera
Toro Rosso STR11 detalle de ala delantera

Photo by: Giorgio Piola

Se ha cambiado el perfil del arco (flecha blanca) que da forma al aire que se mueve por debajo de los flaps. 

También se ha cambiado la longitud de la cuerda de los flaps para acomodarlos a las características del circuito, mientras que sus puntas han sido rediseñadas (flecha roja) para cambiar el impacto que tienen en el vórtice Y250, que se muda desde la unión de los flaps del ala principal con la zona neutral del ala.

El cajetín de los flaps también presenta novedades y es ahora sensiblemente diferente al del resto de competidores, con un diseño único que presenta un pequeño flap que conecta la aleta vertical con el cajetín. (resaltado en verde) 

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Alemania
Lugar Hockenheimring
Equipos Scuderia Toro Rosso
Autor Giorgio Piola
Tipo de artículo Análisis