Análisis técnico de Giorgio Piola

Breve análisis técnico: cambios en los pontones del Toro Rosso STR11

Toro Rosso ha realizado numerosos cambios en su STR11 para mejorar sus prestaciones antes de la llegada del parón veraniego, siendo una de estas novedades centradas en cambiar las estructuras aerodinámicas que hay alrededor del pontón lateral.

 

Toro Rosso STR11 sidepod detalles
Toro Rosso STR11 sidepod detalles

Photo by: Giorgio Piola

El desviador de flujo del pontón se ha retorcido para encarar de mejor manera en neumático delantero, protegiendo los flujos que pasan por la parte frontal del pontón desde la estela generada por el neumático delantero.

Se ha añadido una nueva sección en la parte superior del desviador que ahora lo conecta con la parte superior del pontón, mejorando así la manera como en que el aire se mueve hacia la parte posterior del monoplaza.

Se han reducido los generadores de vórtices de la parte delantera de los pontones que pasan ahora a uno, ya que el otro ahora se conecta con el desviador de flujo, actuando de manera parecida, pero ahora en combinación con el flujo que se mueve alrededor de la esquina superior del pontón.

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Alemania
Pista Hockenheim
Equipos Scuderia Toro Rosso
Tipo de artículo Análisis
Etiquetas f1, formula 1, str11, tecnica f1, toro rosso
Topic Análisis técnico de Giorgio Piola