Breve análisis técnico: Force India presenta un eje delantero soplado

Force India tiene una importante actualización a su disposición en Bahrein, con el VJM09 llevando ahora un eje delantero soplado.

Esto significa que el equipo también revisará la configuración del conducto de frenos para proporcionar el flujo de aire a los componentes necesarios.

El eje soplado es un concepto utilizado por toda la parrilla, ya que cambia la forma en la que el aire fluye alrededor de la rueda delantera, mejorando la estela que arroja.

Es un diseño que no puede ser tomado a la ligera, ya que también pone menos carga sobre el alerón delantero para dirigir el flujo de aire alrededor del neumático, lo que debería traducirse en cambios de aquí en adelante.

El flujo de aire recogido por el conducto de freno pasa a través del eje ahuecado y se expulsa hacia fuera en el camino del flujo de aire turbulento creado por el neumático girando.

Esto debería ayudar a suavizar y dar forma a la estructura del flujo de aire, mejorando el rendimiento de la corriente.

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Bahrein
Pista Bahrain International Circuit
Equipos Sahara Force India F1
Tipo de artículo Análisis