Análisis técnico de Giorgio Piola

Breve análisis técnico: salida del Sduct del Mercedes W07

Mercedes lleva probablemente el mayor paquete de mejoras del Gran Premio de Canadá. La mayoría ya las hemos analizado, pero una que se nos había pasado es el incremento de las dimensiones de la salida del Conducto S.

La modificación no es muy compleja, ya que se trata de sustituir la tapa que se monta en la parte superior del chasis por una más curvada en lugar de la anterior más recta.

El cambio se produjo después de que Mercedes cambiará el morro delantero por uno de más puntiagudo en Barcelona.

Este cambio debe permitir recoger un poco más de aire a través de las entradas de la parte inferior del morro y que después se extrae en la parte superior del chasis y que atrae los flujos cercanos que normalmente se separan de la superficie, con lo que se mejoran las prestaciones.

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Canadá
Pista Circuit Gilles-Villeneuve
Equipos Mercedes
Tipo de artículo Análisis
Etiquetas gp canada, gp canadá 2016, mercedes, mercedes f1, tecnica f1, w07
Topic Análisis técnico de Giorgio Piola