Análisis técnico de Giorgio Piola
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Breve análisis técnico: Toma de refrigeración de frenos del Mercedes W07

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Breve análisis técnico: Toma de refrigeración de frenos del Mercedes W07
Giorgio Piola
Por: Giorgio Piola
Coautor: Matt Somerfield
Traducido por: Albert Fabrega
1 may. 2016 8:27

Mercedes llevó a Rusia un nuevo delantero para evaluar con sus pilotos en Rusia.

Mercedes no hará debutar su nueva ala que vimos el viernes en Rusia, al haberse concentrado en la puesta a punto del monoplaza y en la gestión de los neumáticos.

De todas maneras, y como parte de la solución de los problemas que han sufrido en las primeras carreras, han revisado de nuevo las tomas de refrigeración de frenos delanteras.

La aleta introducida en China (abajo) se ha mantenido, pero la entrada se ha desplazado hacia atrás. La red metálica que evita que la suciedad entre en la toma de freno se ha modificado para adaptarla a este cambio.

 

Detalle frontal del Mercedes AMG F1 Team W07
Detalle frontal del Mercedes AMG F1 Team W07

Foto: Giorgio Piola

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Rusia
Lugar Sochi Autodrom
Equipos Mercedes
Autor Giorgio Piola
Tipo de artículo Análisis