Briatore apunta contra Aston Martin: “Con las mejores instalaciones y el mejor ingeniero, no son tan competitivos”

Aston Martin realizó grandes inversiones en infraestructura en los últimos años, con una nueva fábrica y un túnel de viento de última generación en el AMR Technology Campus, en Silverstone. A pesar de ello, el equipo tuvo un comienzo muy complicado en la temporada 2026, la primera de su asociación con Honda, y sumó apenas un punto en las primeras 11 carreras.

El AMR26 fue sometido recientemente a una extensa renovación, con un paquete de 16 actualizaciones que mostró señales positivas en su estreno en el Gran Premio de Hungría. Aun así, el equipo no logró ampliar su cosecha de puntos en el campeonato.

Para Flavio Briatore, la situación de Aston Martin demuestra que contar con instalaciones de primer nivel y profesionales de renombre no es suficiente para garantizar resultados en la Fórmula 1.

"No sé qué tienen los demás. Sí, quizás alguien tenga una mejor infraestructura. Pero también vemos el ejemplo de Aston Martin, con las mejores instalaciones del mundo y el mejor ingeniero del mundo. No son tan competitivos, ¿sabes?", dijo Briatore en una entrevista a The Race.

"Todo se reduce a que la gente tiene que creer que es posible ganar. Hay que poner todo el esfuerzo".

Franco Colapinto, Alpine, Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

Alpine, que utiliza motores Mercedes esta temporada gracias a un acuerdo intermediado por Briatore, ocupa actualmente la sexta posición en el Mundial de Constructores, a cinco puntos de Racing Bulls en la lucha por liderar el grupo intermedio.

Briatore, quien conquistó dos campeonatos consecutivos con el equipo de Enstone en 2005 y 2006 tras sus éxitos con Michael Schumacher en los años en que la escudería llevaba el nombre de Benetton, afirmó que Alpine atraviesa un proceso de reestructuración después de perder a empleados importantes frente a rivales como Cadillac y Aston Martin.

"Quizás tengamos aquí un equipo de ingeniería muy bueno, pero todavía está en el banco de pruebas. Creo que es así. Nuestro director técnico (David Sanchez) tiene que observarlo muy, muy de cerca".

"Ahora hemos hecho juntos el primer auto. En toda la parte técnica, antes no entendíamos quién era bueno, quién era malo, quién estaba haciendo un trabajo muy bueno y quién uno muy malo. Pero ahora tenemos una imagen clara. Antes no teníamos esa imagen porque había muchos cambios. Ahora tenemos estabilidad".

Briatore también reveló que algunos de los profesionales que dejaron Alpine están interesados en regresar al equipo, pero afirmó que, por el momento, no pretende abrirles las puertas.

"Tenemos gente que nos llama para unirse al equipo, para venir a ayudarnos. Antes, todos aprovechaban las oportunidades: Cadillac, Aston Martin, etcétera, etcétera. Ahora mucha gente quiere volver. Por el momento, no. No quiero que ninguno de los que se fueron diga una palabra. No me importa".

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