Fórmula 1 GP de Bélgica

Brundle: "Antonelli tiene suerte de no correr para Red Bull"

Martin Brundle cree que Andera Kimi Antonelli es afortunado de no estar conduciendo para Red Bull en la Fórmula 1.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Publicado: 30 jul 2025, 23:00

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Andrea Kimi Antonelli atraviesa un momento complicado en su temporada de debut en la Fórmula 1 con Mercedes. A pesar de las dificultades, el joven italiano puede considerarse afortunado de competir para el equipo alemán y no para Red Bull Racing, según afirma el ex piloto y comentarista Martin Brundle.

Antonelli, que llegó a la categoría reina con grandes expectativas y considerado uno de los mayores talentos emergentes, comenzó el año con buen pie: sumó puntos en cinco de sus primeras seis carreras. Sin embargo, desde entonces su rendimiento ha caído en picada, acumulando seis carreras sin puntuar en los últimos siete fines de semana, con la única excepción del Gran Premio de Canadá, donde logró subir al podio por primera vez.

"Kimi Antonelli lo está pasando realmente mal en Mercedes. Solo ha sumado puntos una vez en las últimas siete carreras (un podio en Canadá), y no es difícil notar que siente la presión sobre sus jóvenes hombros", analizó Brundle en su columna para Sky Sports F1 de Gran Bretaña.

"Tiene suerte, porque está protegido dentro del equipo y no vive con el temor constante por su carrera, como sí suele ocurrir con los jóvenes pilotos de Red Bull. Sospecho, además, que no puede esperar a que comience el receso de verano".

La última cita antes de la pausa será el Gran Premio de Hungría de este fin de semana. En Spa-Francorchamps, Antonelli quedó eliminado dos veces en la Q1 y no logró sumar puntos ni en la carrera sprint ni en la competencia principal. El parate veraniego aparece ahora como una oportunidad clave para recargar energías y tratar de revertir la tendencia negativa en la segunda mitad del campeonato.

Sin embargo Brundle también cuestionó la decisión de Mercedes de promoverlo tan rápido.

"Todavía me pregunto por qué no le dieron a Kimi un par de años para aprender el oficio lejos de los focos, como hicieron con George Russell en Williams", señaló, haciendo referencia al camino más gradual que siguió el otro actual piloto del equipo. "Él es el talento de esta generación, como diría mi compañero Nico Rosberg, pero no deberían volverlo más loco de lo necesario".

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Por qué Piastri está harto de responder preguntas sobre la suspensión de su McLaren

Artículo siguiente Vasseur renueva su contrato como jefe de Ferrari F1 y pone fin a las especulaciones

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Bjorn Smit



Max Verstappen: "Tengo asuntos pendientes tras mi abandono en Mónaco"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

Max Verstappen: "Tengo asuntos pendientes tras mi abandono en Mónaco"



Bagnaia critica el nuevo asfalto: "Espero que no pase nada en la salida"

MotoGP

MotoGP

GP de Hungría

4 m

Bagnaia critica el nuevo asfalto: "Espero que no pase nada en la salida"



El presidente de la FIA espera el regreso de Horner a la F1: "Lo extrañamos"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Miami

5 m

El presidente de la FIA espera el regreso de Horner a la F1: "Lo extrañamos"

Más de

Martin Brundle



La victoria de McLaren deja la lucha por el título 2026 "lejos de estar terminada", dice Brundle

Fórmula 1

Fórmula 1

Test Pirelli Hungría

2 m

La victoria de McLaren deja la lucha por el título 2026 "lejos de estar terminada", dice Brundle



La F1 desafía el caos y lleva Bahréin a Sepang; Brundle celebra una solución ingeniosa

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Hungría

2 m

La F1 desafía el caos y lleva Bahréin a Sepang; Brundle celebra una solución ingeniosa



Martin Brundle fija un objetivo importante para las mejoras de Aston Martin en Hungría

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Hungría

2 m

Martin Brundle fija un objetivo importante para las mejoras de Aston Martin en Hungría

Más de

Mercedes



George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"



Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

15 h

Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1



Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

22 h

Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante

Últimas noticias



La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 min

La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"



Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry

WEC

WEC WEC 1 h

Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry



El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027

IndyCar

Indy IndyCar 1 h

El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027



George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete