Un calendario muy apretado será "muy costoso", dice Vasseur
El jefe de Alfa Romeo, Fred Vasseur, dice que los responsables de la Fórmula 1 deben tener que reunir una gran cantidad de carreras a finales de este año significaría un aumento en los costos para los equipos más pequeños.
Si bien los jefes de la F1 han hecho mucho para ayudar a reducir los gastos de los equipos, incluyendo posponer un año los cambios reglamentarios que estaban previstos para 2021, Vasseur advierte que una serie de carreras consecutivas a finales este año podría hacer las cosas difíciles para algunos equipos.
Reflexionando sobre los desafíos que se avecinan, el jefe de Alfa Romeo dijo a Motorsport.com: "Si quieres hacer más carreras seguidas, es más caro".
"Es más caro hacer 18 carreras en seis meses que hacer 18 carreras en 12 meses, porque necesitas traer más stock, necesitas traer más piezas y necesitas trabajar con más mecánicos. Esto será muy costoso".
"Y por cierto, no podremos enfrentar este tipo de situación y desarrollar el nuevo auto. No tenemos el equipo para poder hacerlo".
Vasseur dice que una forma de ayudar a aliviar cualquier tensión en los equipos sería tener dos días de fin de semana de carreras en lugar de los tres días habituales.
"Estaré a favor de todas las decisiones que puedan ayudar a tener tantas carreras como podamos", dijo.
"Estoy seguro de que si tenemos tres carreras seguidas como las que tuvimos (en 2018), en un momento dado podría tener sentido tener eventos de dos días".
"También por la carga de trabajo que supone hacer entre 15 y 18 carreras en seis meses, seguro que es un reto".
"Es un desafío para todos los equipos. Probablemente más para los equipos pequeños porque no tenemos un equipo grande para rotar los mecánicos y así sucesivamente. Tenemos que encontrar una solución para reducir su carga de trabajo también".
"Creo que todo el mundo está siendo flexible en esto. Todos entienden la situación y el hecho de que es crucial encontrar soluciones".
Vasseur dice que la decisión de posponer el cambio reglamentario fue crítica para dar a los equipos más pequeños la oportunidad de sobrevivir.
"Creo que honestamente esta fue la mejor decisión que pudimos tomar"
"Esta es, por lejos, la mejor opción sobre la mesa y es la única manera de que podamos permitirnos este tipo de situación".
Repasa las carreras de F1 que no han sido alteradas hasta ahora:
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Foto de: Evgeniy Safronov
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Evgeniy Safronov
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