Fórmula 1
R
GP de Bahrein
28 mar.
FP1 en
28 días
R
GP de Azerbaiyán
06 jun.
Race en
100 días
R
GP de Canadá
13 jun.
Race en
108 días
R
GP de Francia
27 jun.
Race en
122 días
R
GP de Austria
04 jul.
Próximo evento en
125 días
R
GP de Gran Bretaña
18 jul.
Race en
143 días
R
GP de Hungría
01 ago.
Race en
157 días
R
GP de Bélgica
29 ago.
Race en
185 días
R
GP de Holanda
05 sept.
Race en
192 días
12 sept.
Race en
199 días
26 sept.
Race en
212 días
R
GP de Singapur
03 oct.
Próximo evento en
216 días
10 oct.
Race en
226 días
R
GP de México
31 oct.
Race en
248 días
R
GP de Abu Dhabi
12 dic.
Race en
290 días

Carlos Sainz, acepta sanciones, pero con un mejor motor

El piloto español señaló que aceptaría con gusto sanciones en la parrilla de salida por cambiar motores si eso ayuda en el futuro a Renault.

compartidos
comentarios
Carlos Sainz, acepta sanciones, pero con un mejor motor

 

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Los directivos de Renault han dicho que están considerando que durante la temporada 2018 de la F1 tengan algunas penalizaciones en la parrilla al usar más del límite de motores permitidos durante el año. 

Una idea que podría parecer descabella en una competencia, pero es algo que no le suena tan mal al piloto español, Carlos Sainz, quien estaría tranquilo de recibir estas sanciones siempre y cuando ayude a Renault a mejorar su unidad de poder para el futuro.

"Para mí esto es algo menor dentro de la temporada", dijo Sainz a Motorsport.com.

"Cuando hay una regla de que puedes usar solo tres motores para toda la temporada, y eres un equipo que no está preocupado por 2018, te preparas para ser campeones del mundo en 2020, necesitas avanzar".

"Y para progresar necesitas poner motores en la pista y probarlos, y tratar de aumentar el rendimiento”.

"Es un recordatorio de que este es un equipo que está usando 2018 como un año de desarrollo, y en un año de desarrollo necesitas traer cosas nuevas al grupo y comenzar las pruebas”.

"Puede que no sea lo ideal, pero no estamos luchando por el mundial, así que lo que va a cambiar las cosas no es cómo vamos a salir en la última carrera".

Sainz reconoció que, si bien Renault redujo la distancia en 2017, es un objetivo aún en marcha, ya que MercedesFerrari han seguido desarrollando sus paquetes de motores.

"Con tres motores durante todo el año, es muy difícil cerrar esa brecha", dijo.

"De esta manera, obtienes más oportunidades de actualización [mediante el uso de más motores], así que precisamente por eso lo están estudiando”.

"No esperaba que se anunciara tan pronto, pero ya escuché rumores”.

"Estoy feliz, porque significa que el equipo realmente quiere progresar. No están preocupados por la fiabilidad, solo se trata de rendimiento", zanjó el madrileño.

 

 

 

Hamilton quiere "lastimar" a sus rivales en su mejor momento

Artículo previo

Hamilton quiere "lastimar" a sus rivales en su mejor momento

Artículo siguiente

Conoce el tema musical de la F1

Conoce el tema musical de la F1
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Carlos Sainz Jr.
Equipos Renault F1 Team