Carlos Sainz se aferra a la noche

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Carlos Sainz se aferra a la noche
Por: Redacción
12 sept. 2016 11:02

El español confía en que el Gran Premio de Singapur, así como el de Abu Dhabi, tapen el déficit de su Toro Rosso. Llega a un trazado donde disputó la que según él fue la carrera más dura de su vida.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10

Tras dos grandes premios en los que los presagios en cuanto a rendimiento se confirmaron, Carlos Sainz confía en dejar atrás lo sufrido en Spa y Monza y encara el Gran Premio de Singapur con esperanza. El trazado de Marina Bay, de alta carga aerodinámica, puede ayudar al equipo de Faenza, que además ha contado con más de una semana para analizar los datos recopilados durante los entrenamientos libres de Italia, cuando compararon sus dos paquetes aerodinámicos en pista.

Lastrado con el motor Ferrari de 2015, Toro Rosso celebra la llegada de circuitos de alta carga donde esperan sufrir menos, especialmente en la noche de Singapur y Abu Dhabi. Sin embargo, Sainz reconoce que no es un fin de semana sencillo, ya que la singularidad del lugar requiere esfuerzos extras: "Es una carrera muy dura. Diría que la de 2015 fue la carrera más dura que he hecho en mi vida", asegura en el previo del equipo. "Hay muy poco aire por todos los edificios altos que tiene la ciudad, y el trazado no permite tiempo para descansar porque no hay rectas. Está lleno de curvas y no hay tiempo para coger aire".

"Por ello normalmente llegamos antes a Singapur, para aclimatarnos, hacer algo de deporte...". Un circuito en el que debutó hace seis años, en la Fórmula BMW, y donde en su primera aparición en Fórmula 1 fue noveno a pesar de salir 14º tras tocar el muro en Q2: "No hice bien la curva 18, e intenté recuperar en la 19 y fui contra la pared. Pero recuperé la confianza adelantando a Maldonado en carrera en la curva 20", describe.

Sainz sabe que cada vez quedan menos opciones de puntuar este año, y este fin de semana se encuentra ante una en un Marina Bay que describe así: "Tiene 23 curvas y diría que el 90% de ellas son chicanes. Y una de sus particularidades es que es una pista muy bacheada".

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Singapur
Lugar Singapore Street Circuit
Pilotos Carlos Sainz Jr. Shop Now
Autor Redacción
Tipo de artículo Noticias