La F1 revivirá las coronas para premiar la carrera sprint

La F1 organizará su primera carrera sprint el sábado en Silverstone como parte de un cambio en el formato del fin de semana que tendrá lugar en tres grandes premios este año.

La clasificación se trasladará al viernes y establecerá el orden de salida para la carrera sprint de 17 vueltas del sábado, cuyo resultado definirá la parrilla final para el gran premio del domingo.

Como parte de los tecnicismos del renovado fin de semana de carreras, la "pole position" se otorgará oficialmente al ganador de la carrera sprint.

Aunque los tres primeros clasificados recibirán 3-2-1 puntos por la carrera al sprint, el resultado no contará para sus cuentas formales de podios, ni habrá ninguna ceremonia de podio.

Sin embargo, la F1 ha sumado una "vuelta de la victoria sprint" a su programa, que tendrá lugar en una ventana de 30 minutos después de la carrera.

Ahora se han revelado más detalles sobre la vuelta de la victoria, en la que los tres primeros clasificados serán recompensados con coronas de laureles, tal y como se ha utilizado durante gran parte de la historia de la categoría y que es sinónimo de las ceremonias del podio del automovilismo.

La F1 dijo que las coronas "de diseño único" tendrán un "toque moderno", que los pilotos llevarán en el desfile de la victoria para recibir el saludo del público que asiste este fin de semana a la pista.

El circuito de Silverstone.

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

"La carrera sprint de la F1 es un formato totalmente nuevo y emocionante, por lo que nos pareció importante idear un momento posterior a la carrera que sea igualmente especial", dijo Alex Molina, director de espectáculo de eventos de la Fórmula 1.

"El momento reconoce las siete décadas de historia de este deporte y lo combina con un toque moderno, muy similar al propio sprint".

La carrera sprint forma parte de la apuesta de la F1 por probar y evaluar los cambios de formato. Se repetirá en Monza y en otro evento más adelante en el año.

Si resulta un éxito, Ross Brawn, director deportivo de la F1, ya ha dicho que podría ampliarse hasta media docena de carreras en el futuro.

Pero Brawn ha subrayado que la F1 no se "venderá" y concederá las carreras sprint al mejor postor, asegurándose de que sólo se utilicen en circuitos que ofrezcan un buen espectáculo a los aficionados.