"Checo" Pérez y Red Bull causan una bandera roja en Bahréin

Sergio Pérez tiene hoy la responsabilidad de llevar adelante los trabajos en pista para Red Bull Racing durante toda la jornada, pero el día no comenzó del todo bien para el mexicano, aunque no por su responsabilidad.

Habían transcurrido apenas siete minutos desde que se puso en marcha la primera sesión del sábado cuando la bandera roja apareció para detener la actividad en el circuito de Sakhir, y todas las miradas voltearon hacia el RB19 de Red Bull.

La razón fue que el monoplaza había salido a la pista con una serie de sensores para realizar mediciones aerodinámicas, como suele suceder al inicio de los días de pruebas, y uno de ellos se desprendió, quedando sobre la pista y convirtiéndose en un riesgo para el resto de los competidores.

Pérez no tuvo problema en regresar hasta el garaje de Red Bull y continuar luego con su programa de trabajo previsto para la jornada, que marca su segundo día en la pretemporada tras estrenase el viernes durante la sesión matutina con 76 vueltas.

La actividad se reinició apenas tres minutos después de la aparición dela bandera roja una vez que los oficiales de la pista de Bahréin retiraron el objeto para dejar el circuito nuevamente en condiciones.

La bandera roja causada por el sensor desprendido en el Red Bull fue la tercera de la pretemporada. La primera llegó el jueves por un problema que dejó detenido el Aston Martin AMR23 con Felipe Drugovich al volante, mientras que la segunda fue causada por Mercedes en la jornada de ayer cuando el W14 mostró una falla hidráulica durante la sesión vespertina y obligó a George Russell a detener su marcha.

Más tarde hoy en la primera sesión, Valtteri Bottas debió dejar su Alfa Romeo a un costado de la pista tras sufrir un problema posiblemente en la caja de cambios, siendo así el protagonista de la segunda bandera roja de la jornada. En este caso, la pausa fue más extensa ya que pasaron 13 minutos entre la aparición de la bandera roja y el regreso de la bandera verde.

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