Fórmula 1 GP de China
El GP de China seguirá en el calendario de F1 hasta 2030 tras un nuevo acuerdo
El Gran Premio de China seguirá en el calendario de la F1 tras firmar un nuevo contrato por cinco años.
Filip Cleeren Frankie Mao
Publicado: 6 dic 2024, 9:46
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, the rest of the field at the start of the Sprint
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
La Fórmula 1 ha anunciado que el Gran Premio de China ha firmado un nuevo acuerdo por el que la serie visitará Shanghái al menos hasta 2030.
El acuerdo actual de China finaliza después de la edición del próximo año, pero los delegados de la carrera firmaron un nuevo acuerdo en el paddock del Gran Premio de Abu Dhabi que asegura una extensión de cinco años.
"Nuestro regreso a China esta temporada por primera vez desde 2019 fue un momento fantástico para el deporte, y es increíble ver que los niveles de apoyo de los que disfrutamos en el país siguen creciendo año tras año", dijo el CEO y presidente de la F1, Stefano Domenicali.
"Shanghái es una ciudad increíble, y el circuito es una prueba maravillosa para nuestros pilotos, así que estoy encantado de que la Fórmula 1 continúe su exitosa asociación con el Gran Premio de China durante cinco años más. Quiero dar las gracias a nuestro promotor por su continuo compromiso y pasión, y estoy deseando volver a Shanghái el año que viene".
El promotor de la carrera, Guo Jianfei, añadió: "Durante muchos años, Jiushi Group y nuestra filial, Juss Sports, siempre nos hemos adherido a nuestra intención original de luchar por la excelencia en la organización de eventos, y esta renovación es una prueba de ello. Es una excelente noticia para los aficionados de China y una plataforma perfecta para mostrar Shanghái al mundo, ya que millones de personas lo sintonizarán por televisión en todo el mundo".
"Entendemos perfectamente que un Gran Premio de éxito no es sólo una carrera emocionante, sino también una fuerza motriz para que toda la sociedad se desarrolle en una dirección más positiva. En el futuro, seguiremos optimizando la experiencia del evento a través de la innovación y lograremos una contribución sostenible a la sociedad."
Vistas de la pista de salida
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
China acogió por primera vez la F1 en 2004, pero luego tuvo que hacer frente a una ausencia forzosa de cuatro años debido a la pandemia de COVID-19.
La carrera, que se disputa en el Circuito Internacional de Shanghái, de 5,45 km de longitud y situado en las afueras de la metrópolis, regresó este año con motivo de su 20º aniversario, con una carrera en la que se agotaron las entradas para ver a Zhou Guanyu, el primer piloto de F1 del país.
El año que viene, el Gran Premio de China pasará a ser la segunda carrera del calendario, el 23 de marzo, coincidiendo con la apertura del Gran Premio de Australia como primera prueba al sprint del año.
Los aficionados chinos a la F1 tendrán que arreglárselas sin Zhou el año que viene, ya que el piloto de 24 años dejará Sauber tras tres temporadas en la escudería suiza.
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