Fórmula 1 GP de Austria
Colapinto: "Tuvimos problemas como equipo y tenemos que entender por qué"
Franco Colapinto no logró ser competitivo con su Alpine el domingo en el Gran Premio de Austria de F1.
Federico Faturos Cihangir Perperik
Editado: 29 jun 2025, 17:49
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Franco Colapinto finalizó 15º en una carrera que resultó frustrante para el piloto argentino en el Red Bull Ring de Spielberg.
El piloto de Alpine arrancó desde la 14º posición con neumáticos blandos, misma elección que hizo su compañero de equipo, Pierre Gasly, en lo que fue una estrategia poco adoptada a lo largo de la parrilla de la F1 para el Gran Premio de Austria.
Colapinto aprovechó el caucho blando para avanzar en el comienzo y colocarse 11º en la primera vuelta, pero luego no pudo sostenerse en la pelea por los puntos en una carrera donde también debió soportar un contacto por parte de Yuki Tsunoda que le valió una sanción al piloto de Red Bull.
"Todavía no lo sé con certeza", dijo Colapinto al ser preguntado si arrancar con los neumáticos medios había funcionado.
"Creo que tuvimos problemas con el auto, con el equilibrio. Hoy no funcionó para nosotros como equipo y no tuvimos ritmo" agregó ante los medios, entre ellos Motorsport.com.
Esteban Ocon, Haas F1 Team, Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Andy Hone / LAT Images via Getty Images
"Terminé bien la carrera, creo que fui mejorando vuelta a vuelta. El aire sucio fue complicado. Tuvimos dificultades, Tsunoda me chocó y perdí mucho tiempo porque los neumáticos no quedaron bien. No fue un stint intermedio fácil. Perdí bastante tiempo por vuelta comparado con Pierre".
"Creo que el último stint fue bueno, aunque con los daños del toque con Tsunoda fue un poco más difícil. Pero creo que simplemente hoy tuvimos problemas como equipo. Fue un día bastante complicado para nosotros. Tenemos que entender por qué", indicó.
"No vi a Piastri"
Colapinto vivió un difícil momento cuando Oscar Piastri, segundo en el clasificador, lo alcanzó para sacarle una vuelta después de una parada en pits cuando el argentino estaba luchando con Tsunoda en la vuelta 54 de la carrera y el australiano batallaba con Lando Norris, su compañero en McLaren, por el triunfo.
Colapinto intentó adelantar a Tsunoda por adentro en la curva tres, se fue largo y el japonés retomó la posición, y el argentino no vio que Piastri se aproximaba desde atrás cuando volvió a su línea de carrera.
"Simplemente no lo vi. Estaba en mi punto ciego y yo estaba concentrado en Tsunoda. Realmente quería pasarlo. No lo pude ver", explicó Colapinto por la maniobra que le valió una sanción de cinco segundos.
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