Por qué Colapinto y Piastri pueden cambiar el chasis sin salir desde el pitlane

Oscar Piastri y Franco Colapinto han cambiado el chasis de sus monoplazas tras sus accidentes en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, pero ninguno de los dos tendrá que salir desde el pitlane.

Tanto McLaren como Alpine lograron reconstruir sus respectivos coches dentro del tiempo permitido por el reglamento de parque cerrado y aplicar los mismos parámetros de configuración, lo que significa que ninguno de los pilotos deberá cumplir con una salida desde el pitlane.

El Reglamento Deportivo de la Fórmula 1 autoriza "un cambio de coche si este ha sufrido daños reales durante un accidente o ha tenido una avería o defecto significativo que requiera un cambio de la célula de supervivencia. Todos los componentes del coche de reemplazo deben ser idénticos en diseño y similares en masa, inercia y función a los del coche original. La configuración de la suspensión debe ser la misma".

Franco Colapinto, Alpine

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Franco Colapinto, que se salió de pista en la Q1, también contará con una nueva caja de cambios. Este tipo de reemplazos también dejó de ser penalizado en los fines de semana de Gran Premio para esta temporada.

Por último, Esteban Ocon fue autorizado a tomar la salida desde la 20ª y última posición. El sábado por la noche, su Haas fue declarado no conforme tras fallar en las pruebas de flexibilidad del alerón trasero, lo que provocó su exclusión de la clasificación. Posteriormente, los comisarios dieron permiso al equipo estadounidense para partir desde el fondo de la parrilla, después de que el piloto francés se hubiera clasificado inicialmente en el 18º lugar.